CGG Alizé
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| CGG Alizé | |
| Type : | Navire de recherche géophysique |
|---|---|
| Histoire | |
| Lancement : | 31 mars 1999 |
| Statut : | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 100 m (hors-tout), 92,38 m (entre perp.) |
| Maître-bau : | 23 m |
| Tirant d'eau : | 7,56 m |
| Port en lourd : | 6 150 tonnes |
| Tonnage : | 11 407 tjb |
| Propulsion : | 2ME.4200KW.12V32LNE (4DA), 2 hélices |
| Puissance : | 19 MW (8,4 MW pour la propulsion) |
| Vitesse : | 15 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 44 et 62 passagers |
| Chantier : | Aker Yards, Saint-Nazaire |
| Armateur : | Sismique SA |
| Pavillon : | France |
| Port d'attache : | Port aux Français |
| Indicatif : | FNDQ |
| no IMO : | 9178159 |
C'est un navire de recherche géophysique, dans le cadre de la recherche pétrolifère.
Ce bateau appartient à l'armement Dreyfus. Il a été construit par Les Chantiers de l'Atlantique. Il fut livré en 1999.
[modifier] Source
- Informations techniques : Veristar, Bureau Veritas.
