Canister (chimie)
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En moteur thermique, un canister est un absorbeur de vapeur d'hydrocarbures (en anglais fuel vapour canister). C'est un filtre qui absorbe et retient les vapeurs de carburant provenant d’un moteur thermique ou lors du remplissage de son réservoir. Ceci évite les risques d’explosion et de pollution dans l’environnement.
En plongée sous-marine, un canister est un dispositif qui filtre le CO2 de la respiration et permet de plonger sans bouteille.
Dans le domaine de surveillance de la qualité de l'air ambiant, un canister est un dispositif de prélèvement d'air.
Il est constitué d'un récipient en forme de sphère muni d'un support, afin d'être posé au sol, et d'un dispositif de prélèvement : vanne programmable pour prélever de zéro(prélèvement "instantané", de l'ordre de 30 secondes) à 24 heures ; sa taille est de l'ordre de grandeur d'un ballon de football.
L'intérieur est en acier inoxydable poli ; traité par une couche spéciale de silice, destinée à faciliter le "relargage" de l'air qui sera prélevé.
Pour effectuer le prélèvement, on effectue au préalable un nettoyage technique poussé du canister, contrôlé dans un laboratoire, puis on opère un vide déterminé, et on ferme la vanne.
Le canister est prêt ; il sera positionné au sol ou sur un support, et la vanne, munie d'une programmation, s'ouvrira à l'heure prévue, pour la durée déterminée, et se fermera en final .
Ensuite, le canister sera conduit dans un laboratoire spécialisé, capable d'analyser l'air et ses polluants, par différentes techniques adaptées aux polluants et à leurs concentrations : Chromatographie en phase gazeuse, Spectrométrie de masse .
