BMW R65

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BMW R65

BMW R65
Constructeur : BMW

Dates de production 1978 - 1993
Production totale 38 434
Moteur(s) bicylindre à plat, 4 temps refroidi par air
Distribution 1 act, 2 soupapes par cylindre
Cylindrée (alésage x course) 649,6 cm³ (82 x 61,5 mm)
Puissance 45 ch à 7 250 tr/min
Couple 5 mkg à 5 500 tr/min
Alimentation 2 carburateurs Bing ∅ 32 mm
Embrayage monodisque à sec
Boîte de vitesses à 5 rapports
Transmission par cardan
Cadre double berceau
Suspension avant (débattement) fourche télescopique (175 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (110 mm)
Frein avant 1 disque ∅ 260 mm
Frein arrière tambour simple came ∅ 200 mm
Empattement 1 400 mm
Réservoir (réserve) 22 ℓ
Vitesse maximale 175 km/h
Prix à sa sortie 3 570 €

La R65 est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW.

[modifier] Standard

La R65 apparaît en 1978, à la suite de la R60/7.

Une version équipée du système Monolever (monoamortisseur et monobras oscillant) sort en 1985.

[modifier] GS

La R65GS est le modèle trail de la gamme.

La R65GS fut produite entre 1988 et 1990. Elle reprend le petit 649 cm³ qui équipait la gamme R65, développant 27 chevaux à 5 500 tr/min. Mis à part le moteur, et à quelques détails près, ce modèle est la copie conforme de la R 80 G/S.

Elle ne connu pas un grand succès, seuls 1 727 exemplaires furent produits. Les acheteurs potentiels préféraient se tourner vers des modèles plus puissants pour un prix légèrement supérieur.

Les R 65 GS ont, entre autres, équipé le centre de formation des motards de la Gendarmerie nationale.

[modifier] LS

La R65LS est produite à 6 989 exemplaires entre 1981 et 1985.

La puissance est augmentée de 5 chevaux pour le même régime.

Elle gagne un carénage tête de fourche.