Autoroute espagnole A-68

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Autoroute de l'Ebre
Longueur :	548 km
De :	Vinaròs/Tortosa
Principales intersections :	AP-7, A-2, Z-40, Z-32, AP-68, A-12, AP-15, A-1
Vers :	Miranda de Ebro
Villes principales :	Vinaròs/Tortosa, Alcañiz, Saragosse, Tudela, Logroño, Miranda de Ebro
Réseau :	Autoroute d'Espagne

L'autoroute A-68 appelée aussi Autovía del Ebro est une longue autoroute transversale est-ouest du nord de l'Espagne. Elle est en projet dans la majeure partie de son tracé excepté dans la province de Saragosse.

Elle suit le court de l'Ebre double la N-232, alors qu'elle est elle mêmes doubler par l'AP-68 qui relier Saragosse à Bilbao.

Elle permet de relier les villes de Miranda de Ebro à Vinaròs ou Tortosa sur le côte Méditerranéennes une fois les études terminer dans cette région.

L'A-68 va permettre de désenclaver plusieurs régions notamment la province de Teruel comme la ville d'Alcañiz et son futur circuit F1.

[modifier] Les sections

L'autoroute A-68 est divisée en plusieurs sections en services et en constructions :

Nom	Section	Etat (2008)
N-232	Contournement de Fuentes de Ebro	En construction
N-232	Contournement de El Burgo de Ebro	En construction
A-68	El Burgo de Ebro - Saragosse	En service
A-68	Saragosse - Figueruelas	En service
N-232	Cortes - Buñuel	En construction
A-68	Tudela - Castejón	En construction

[modifier] Tracé

Au départ de Miranda de Ebro, l'A-68 va suivre le court de l'Ebre en parallèle à la N-232 et l'AP-68 en desservant Logrono et les communes de La Rioja (absorber par la LO-20 durant la traversé de l'agglomération).
A hauteur de Castejón (tronçon en construction) elle se détache de l'AP-15 venant de Pampelune et poursuit son chemin vers l'est en contournant Tudela par le sud jusqu'à Cortes où elle va croiser les futures autoroutes Aragonaises AR-1, AR-2 et AR-3.
Après prés de 30 km, l'A-68 arrive dans l'aire métropolitaine de Saragosse en desservant les communes de la banlieue ouest (Figueruelas...) avant de devenir la Z-32 qui va la connecter à l'AP-68 afin de s'insérer à la rocade de Saragosse (Z-40).
Après la traversée de l'agglomération, l'autovia revient en desservant la banlieue est de la province (Fuentes de Ebro, El Burgo de Ebro...) en parallèle à l'AP-2 (Saragosse - Barcelone)
Elle va suivre le tracé de la N-232 en s'éloignant de l'AP-2 en direction de la province de Teruel pour desservir Alcañiz et son futur circuit F1 (le 3ème en Espagne) qui devrait accueillir les plus grandes compétitions.
La dernières section est encore en concertation sur son tracé pour faire parvenir l'autoroute à la côte soit par Tortosa (C-42) soir par Vinaros (AP-7).

[modifier] Sorties

De Miranda de Ebro à Saragosse Ouest

Sorties	Villes
	Section en projet Miranda de Ebro - Castejon	A-68
	Pampelune Bilbao - Saragosse AP-68 Alfaro - Miranda de Ebro	AP-15 AP-15 N-232
02	Zone Industrielle Montes de Cierzo
03	Zone Industrielle de Tudela - Zone Industrielle de Las Labradas Tudela Nord
04	Tudela Ouest	NA-160
05	Tudela Sud - Tarazona	N-121C
06	Tudela Est - Fontellas Ejea de los Caballeros	NA-134 NA-125
07	El Bocal
08	Ablita - Ribaforada
09	Bunuel - Zone Industrielle de Bunuel
11	Cortes	N-232
	Mallen - Saragosse	N-232
	Section en projet Mallen - Figueruelas	A-68
	Figueruelas - Saragosse	A-68
15	Figueruelas Ouest
16	Figueruelas Est
17	Zone Industrielle El Padrillo	A-122
18	Logrono - Bilbao Saragosse	AP-68
19	Alagon Sud	A-126
20	Alagon Ouest
21	Pinseque
22	Marlofa - La Joyosa
23	Casetas Ouest	N-232a
24	Casetas Est	N-232a
	Zones Industrielles Las Ventas Europa Europa II Portazgo Saragosse Ouest AP-68 Z-40	Z-32

De Saragosse Est à Vinaros ou Tortosa

Sorties	Villes
	Saragosse-Avenida de Cesareo Alierta	Z-30
	Saragosse Barcelone - Lleida AP-2 Huesca - Teruel - Sagunto A-23 Madrid - Calatayud A-2	Z-40
29	Zone Industrielle San Velaro La Union
30	Cartuja Baja - Zone Industrielle Insider
31	Torrecilla de Valmadrid
	El Burgo de Ebro	N-232
	Section en construction El Burgo de Ebro - Fuentes de Ebro	A-68
	Section en projet Fuentes de Ebro - Vinaros ou Tortosa	A-68