Attelage (équitation)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Pour les articles homonymes, voir attelage.

Show équestre d'attelage, Pompadour, 2006

L'attelage est un sport équestre reconnu par la Fédération équestre internationale.

Un attelage de compétition est composé d'une voiture, d'un, deux ou quatre chevaux et d'un meneur aidé par des grooms. La voiture utilisée est dédiée spécifiquement à ce sport et est munie éventuellement de freins à disque sur les voitures modernes avec des brancards articulés.

Tous les chevaux peuvent être attelés, mais certaines races ont des prédispositions particulières à cette discipline. Certains attelages, y compris à haut niveau, peuvent présenter une combinaison étonnante de chevaux dont certains galopent tandis que d'autres trottent. L'important pour le meneur est de conserver la maîtrise de son attelage.

Sommaire

1 Épreuves
2 Vocabulaire
3 Types d'attelage
- 3.1 Description
- 3.2 Illustrations
4 Trec attelé
5 Voir aussi
6 Bibliographie
- 6.1 Articles connexes
- 6.2 Liens externes

[modifier] Épreuves

Les compétitions d'attelage sont composées de trois épreuves :

Le dressage : une reprise est effectuée et les concurrents sont notés sur le style, l'impulsion et la qualité des allures, mais aussi sur la présentation de l'attelage. Le meneur est jugé sur sa maîtrise de l'attelage et sa technique équestre.
Le marathon : épreuve chronométrée, elle se déroule sur des sections différentes, chacune permettant de juger le meneur sur un parcours en terrain varié, la vitesse, la maniabilité et les capacités physiques des chevaux. Certaines sections sont de la route, avec allure libre ou imposée, tandis que d'autres abritent des obstacles naturels ou artificiels : dévers, gué, chicanes, rampes, …
L'épreuve de maniabilité : elle s'effectue sur des pistes étroites jalonnées par des portes balisées par des balles posées sur des cônes. Les pistes peuvent être aménagées dans une carrière d'équitation. Comme en CSO, les pénalités sont infligées lors de dépassement de temps ou pour chaque balle tombée.

Certaines compétitions en intérieur ne présentent que l'épreuve de maniabilité.

[modifier] Vocabulaire

Garnir : placer le harnais sur l’animal.
Dégarnir : enlever le harnais.
Les guides : longues lanières de cuir permettant de diriger les chevaux.
Le collier : pièce du harnachement qui assure la transmission de la force de traction.
La bricole : Pièce en cuir ou en synthétique maintenu sur le poitrail du cheval et ayant la même fonction que le collier. A la différence de ce dernier, la bricole est réglable et peut donc être utilisée sur n'importe quel cheval.
Reculement ou avaloir : large pièce de cuir entourant l’arrière-main du cheval. Il permet de retenir la voiture lors des décélérations, descentes et arrêts, ainsi que de la faire reculer.

Article détaillé : harnais (attelage).

[modifier] Types d'attelage

[modifier] Description

Il existe différentes manières d'atteler un ou plusieurs chevaux.

cheval unique entre les brancards ;
en tandem : les deux chevaux sont l'un derrière l'autre sur la même file ;
en paire : les deux chevaux sont côte à côte, c'est-à-dire sur timon) ;
double paire : quatre chevaux avec deux lignes de paire. Les chevaux de devant sont appelés chevaux de volée et ceux de derrière timoniers ;
attelages par triple paire ou quadruple paire : ils sont peu répandus ;
attelage à l'évêque, avec trois chevaux en ligne ;
attelage à la troïka ou attelage russe : trois chevaux côte à côte, dont deux galopeurs et celui du milieu est un trotteur ;
à la d'Aumont : attelage en double paire, les chevaux de volée étant montés par un postillon.

[modifier] Illustrations

Attelage en double paire	Attelage en paire avec colliers	Attelage en paire avec bricoles	Attelage à un
Attelage en tandem

[modifier] Trec attelé

Le Trec attelé est une la version en attelage du Trec. La discipline vise à évaluer le meneur, ses coéquipiers et les équidés dans les situations de randonnée en véhicule hippomobile.