Albatros (patrouilleur)

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Albatros
L'Albatros, au premier plan à gauche, à La RéunionL'Albatros, au premier plan à gauche, à La Réunion
Histoire
A servi dans : Marine nationale française Pavillon
Lancement : 12 décembre 1966
Statut : En service
Caractéristiques techniques
Type : Patrouilleur
Longueur : 85 mètres
Maître-bau : 13,50 mètres
Tirant d’eau : 6 mètres
Tirant d’air : 27 mètres
Déplacement : 1 940 tonnes et 2 800 tonnes à pleine charge
Port en lourd : 200 tonnes
Propulsion : 2 diesel-électriques SACM-Wärtsilä UD 33 V 12 S 4 x 1.120 kW
2 moteurs électriques de propulsion MCC x 810 kW
1 hélice
Puissance : 2 200 chevaux
Caractéristiques militaires
Armement : 1 canon de 40 millimètres AA
2 mitrailleuses de 12,7 millimètres
Rayon d’action : 25 000 nautiques à 9 nœuds, 14 700 nautiques à 14 nœuds
Autres caractéristiques
Électronique : 2 radars de navigation DRBN-38 (Racal-Decca)
1 détecteur ARBR-16
Système de transmission par satellite Inmarsat
Équipage : 8 officiers dont 1 médecin
28 officiers mariniers
14 quartiers-maîtres et marins
15 passagers éventuellement
Port d’attache : Port de la Pointe des Galets

L'Albatros est un patrouilleur de la marine française. Il s'agit d'un ancien chalutier congélateur de pêche hauturière de la Société Navale Caennaise , mis sur cale le 15 avril 1966, lancé le 12 décembre suivant, sous le nom de Névé. Acheté par la Marine nationale en 1983, il a été transformé en patrouilleur pour les Terres Australes et Antarctiques Françaises (TAAF) et admis au service actif en 1984.

Ses missions spécifiques consistent à :

  • affirmer la souveraineté française aux TAAF ;
  • assurer la surveillance des pêches dans leurs ZEE ;
  • contribuer au soutien logistique des bases scientifiques.

Basé au Port de la Pointe des Galets, le principal port de l'île de La Réunion, un département d'outre-mer dans l'océan Indien, il porte le numéro de coque P681 et est parrainé par la ville de Saint-Denis.

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