Abeille Liberté
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| Abeille Liberté | |
 Arrivée de l'Abeille Liberté à Cherbourg |
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| Type : | Remorqueur |
|---|---|
| Histoire | |
| Quille posée : | 2004 |
| Lancement : | 2005 |
| Statut : | actif |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 80 m |
| Maître-bau : | 16.5 m |
| Tirant d'eau : | 6 m |
| Capacité : | 200 tonnes de traction au point fixe |
| Tonnage : | 3 200 tonnes |
| Propulsion : | 4000 kilowatts ou 5435 cv x4 (moteurs diesels MaK 8 M 32 C) |
| Puissance : | 21 760 CV (2 hélices en tuyères Kort) + 2 propulseurs d'étrave de 1.200 ch, 2 propulseurs arrière de 700 ch, puissance électrique : 6.465 kW |
| Vitesse : | 19.5 noeuds (par temps calme) (autonomie : 45 jours) |
| Autres caractéristiques | |
| Armateur : | Abeilles International |
| Affréteur : | État français |
| Pavillon : | France |
L'Abeille Liberté est un remorqueur de sauvetage, sister-ship de l'Abeille Bourbon, qui a remplacé l'Abeille Languedoc à Cherbourg.
Elle a été livrée aux Abeilles International en octobre 2005 et officiellement inaugurée le 17 novembre 2005, après la finition de sa construction en Norvège.
[modifier] Interventions
Liste de certaines interventions réalisées par l'Abeille Liberté :
- janvier 2007 : porte-conteneurs MSC Napoli
- janvier 2008 : cargo Ice Prince
[modifier] Sources
- Abeille Liberté Site de la Marine nationale
- Fiche Abeille Liberté sur Netmarine
