ZMA (société)
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| ZMA | |
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| Repères historiques | |
| Dates clés : | novembre 1987 : achèvement de la construction de l'usine ; 21 décembre 1987 : sortie du premier véhicule ; mars 2005 achat de la société par Severstal-Avto. |
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| Fiche d’identité | |
| Forme juridique : | société anonyme |
| Activité(s) : | automobiles |
| Société mère : | Severstal-Avto |
| Effectif : | 00 (en 2006) |
| Site corporatif : | (ru) (en) Site officiel |
| Données financières | |
| Chiffre d’affaires : | 0 milliards d'euros (année) |
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Sommaire |
[modifier] Histoire
ZMA ((ru) ЗМА, Завод малолитражных автомобилей), (Zavod Malolitrazhnykh Avtomobiley = Usine d'automobiles de petit litrage) est un petit constructeur russe d'automobiles de petite taille. Il a été créé, sur la base du décret n°575 du 21 juin 1985 du conseil des ministres de l'URSS, comme une société autonome, filiale du groupe KamAZ. Son siège se trouve à Naberejnié Tchelny (Tatarstan). La construction de l'usine a été achevée en novembre 1987 et la première voiture - une КамАЗ-1111 "Кама" est sortie des chaines de montage le 21 décembre 1987.
L'entreprise a été achetée, en mars 2005, par Severstal-Avto qui a décidé d'arrêter la production de vieux modèles et de reconvertir l'entreprise dans l'assemblage et la production de voitures pour le compte de constructeurs automobiles étrangers.
[modifier] Modèles
[modifier] Anciens modèles
- Oka (1992-2006).
[modifier] Modèles actuels
- SsangYong Rexton construction depuis l'automne 2006 ;
- Fiat Palio assemblée selon la méthode CKD depuis le printemps 2007 ;
- Fiat Albea assemblée selon la méthode CKD depuis le printemps 2007 ;
- Fiat Doblò assemblée selon la méthode CKD depuis le printemps 2007.
[modifier] Liens externes
- (ru) (en) Site officiel de ZMA
