Zefiro
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Le Zefiro est une architecture de train à grande vitesse conçue par la société Bombardier Transport. Cette architecture a pour but permettre la circulation de trains jusqu'à 350 km/h, suivant la tendance de ses concurrents[1]. Le Zefiro a été conçu pour être adapté aux voyages transfrontaliers entre différents courants utilisés en traction ferroviaire électrique : 1,5 et 3 kV continu d'une part, 15 et 25 kV alternatif d'autre part[2]. Deux versions sont proposées : le Zefiro 250 pouvant circuler entre 250 km/h et 300 km/h et le Zefiro 300+ conçu pour des vitesses entre 300 km/h et 350 km/h.
[modifier] Notes et références
- ↑ L'article LGV Est européenne cite les projets espagnols et japonais de trains à vitesse commerciale supérieure à 350 km/h et renvoie à Jacques Vasseux, « La course au 350 km/h », dans Rail Passion, no 105, juillet 2006, p. 93
- ↑ (en)Zefiro technical description, novembre 2005, Bombardier Transport. Consulté le 2008-03-06