X 5800
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rame automotrice thermique |
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| Série | X 5800 |
| Entreprise ferroviaire | SNCF |
| Constructeur | Régie Renault |
| Numérotation | X 5801-5855 |
| Année de construction | 1953-1954 |
| Effectif en service | radiés en 1977 |
| Vitesse maximale | 90 km/h |
| Longueur hors-tout | 16,040 m |
| Composition | M (couplables) |
| Motorisation | 1 x Saurer BXD (X 5801-5807) 1 x Renault 561 (X 5808-5855) |
| Puissance | 112 kW |
| Carburant | gazole |
| Transmission | mécanique |
| Écartement | standard |
| Capacité | 63 |
| Masse à vide | 17,5 t |
Les X 5500 et X 5800 (avec leurs prototypes X 5010 et X 5011) sont d'anciens autorails de la SNCF, destinés aux lignes à faible trafic afin d'essayer de concurrencer l'autocar.
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[modifier] Autorails préservés
- X 5852 : à Cernay au CFT de la Doller
