X-113

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Engin expérimental à effet de sol dessiné par Alexander Lippisch, aérodynamicien allemand. Après des études préliminaires : essais de modèles en bassin de carène et en soufflerie, essais du prototype X-112 réalisées aux États-Unis dans les années 60, le X-113 a été construit en Allemagne par RFB (Rhein-Flugzeugbau) et testé en vol en 1970.

Configuration : coque centrale plus flotteurs (trimaran), monoplace

Construction en matériaux composites

moteur 28 kW (38 cv)

Performances :

vitesse max 180 km/h

finesse (rapport portance/traînée) : maximum 23 en effet de sol, minimum 7 hors effet de sol

[modifier] Lien

Un site sur les avions à effet de sol avec quelques photos du X113