WZ-10 (hélicoptère)

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WZ-10

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Rôle

Hélicoptère d'attaque

Constructeur

CAIC

Premier vol

Mise en service

Date de retrait

Investissement

Coût unitaire

Nombre construit

Équipage

2 (1 pilote, 1 tireur)

Motorisation

Moteur

Nombre

Type

Turbine

Puissance unitaire

Nombre de pales

Dimensions

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Diamètre du rotor

12,0 m

Longueur

14,1 m

Hauteur

3,85 m

Masses

À vide

5 540 kg

Charge utile

1 500 kg

Carburant

Avec armement

Maximale

6 000 kg

Performances

Vitesse de croisière

230 km/h

Vitesse maximale

+ 270 km/h

Plafond

6 000 m

Plafond avec effet de sol

Plafond sans effet de sol

Vitesse ascensionnelle

600 m/min

Distance franchissable

Distance de convoyage

800 km

Armement

Interne

Canon de 30 mm en tourelle

Externe

Missiles antichars, missiles air-air, roquettes

Avionique

Le WZ-10 (Wuzhuang Zhisheng-10) est un hélicoptère d'attaque produit par la République populaire de Chine. Il est conçu principalement pour des missions antichar, mais pourrait avoir des capacités air-air secondaires. Bien qu'on sache que le WZ-10 est une conception de troisième-génération, les évaluations de ses possibilités sont sujettes à caution. Certains le considèrent comme étant inférieur aux conceptions occidentales contemporaines, telles que l'AH-64 Apache. D'autres sources placent le WZ-10 dans la même classe que le Tigre d'Eurocopter et d'autres hélicoptères d'attaque modernes.

[modifier] Histoire

L'histoire du développement de cet hélicoptère d'assaut est très peu connue. Apparemment, les autorités chinoises ont pris un soin tout particulier à développer cette arme dans un relatif secret. Le programme aurait commencé dans le milieu des années 90 et devait viser à équiper l'armée populaire de Chine d'une unité d'attaque mobile antichar.

[modifier] Conception

Une photo récente publiée sur internet permet quelques observations générales au sujet de la conception WZ-10. Le WZ-10 semble avoir une disposition des sièges semblable aux autres hélicoptères d'attaque, avec le pilote et le dirigeant de système d'armes (WSO) assis en tandem. Le rotor principal se compose de 5 pales tandis que le rotor anticouple en possède quatre. Les deux moteurs sont situés dans des nacelles de chaque côté du fuselage, légèrement en arrière du cockpit. L'armement intégré se compose d'un canon installé dans le nez de l'appareil (probablement un calibre de 30mm) et deux moignons d'aile fournissent des points d'attache pour l'armement externe.

On suppose que le WZ-10 possède un habitacle moderne avec des écrans à cristaux liquides et un système de commande de fly-by-wire. Une série de capteurs sont situés dans le nez de l'avion dont probablement une caméra optique et infrarouge (FLIR) et un télémètre laser (comme sur l'AH-64). Il doit aussi probablement emporter un système de contre-mesures électroniques.

Les ailettes doivent posséder un ou deux points d'emport chacune où les missiles antichars probablement du type HJ-9 (comparable aux TOW américain) peuvent être accrochés par groupe de quatre. On a évoqué également la possibilité qu'il utilise les nouveaux missiles HJ-10. Ceci améliorerait de manière significative les possibilités antichar de WZ-10, le HJ-10 étant sensé être semblable AGM-114 Hellfire. Des possibilités anti-aériennes rudimentaires sont probablement présentes avec le missile air-air TY-90, un petit missile utilisé contre les hélicoptères et les avions lents.