Vehicle Identification Number

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Le code VIN - Vehicule Identification Number - est un code alphanumérique unique qui est donné à chaque véhicule automobile depuis 1950.

Il apparaît sur le châssis du véhicule ainsi que sur le moteur et dans l'ordinateur de bord. Lancé dans une forme simplifiée en 1950 par les constructeurs américains, ce code passera aux 17 caractères actuels en 1980.

[modifier] Signification du code

Exemple : JM 1 NA 351 2 L 0 100014

J Identification du pays d'origine du manufacturier : J = Japon
M Identification du manufacturier : M= Mazda
1 Type de véhicule : 1 = automobile, 2 = camion, 3 = MPV
N Identification du modèle : N = Miata (MX-5)
A Identification de la génération du modèle :
- A = première génération (1990 - 1997),
- B = seconde génération (1999 - ...)
351 Type de toit :
- 351 = voiture produite avec toit rigide et toit souple noir ou Speedster edition 1997,
- 352 = voiture produite sans toit rigide avec toit souple noir,
- 353 = voiture produite avec ou sans toit rigide avec toit souple tan
2 Numéro de validation seulement
L Année de production du véhicule :
- L = 1990, M = 1991, N = 1992, P = 1993, R = 1994, S = 1995, T = 1996, V = 1997, X = 1999
0 Usine de production : 0 = Hiroshima, 1 = Hofu
100014 Numéro incrémental dont le premier chiffre représente néanmoins l'année du véhicule : 1 = 1990 et 1999, 2 = 1991, 3 = 1992, 4 = 1993, 5 = 1994, 6 = 1995, 7 = 1996 et 1997

[modifier] Codes pays

[modifier] Afrique

AA-AH Afrique du Sud
AJ-AN Côte d'Ivoire
AP-A0 <non attribué>
BA-BE Angola
BF-BK Kenya
BL-BR Tanzanie
BS-B0 <non attribué>
CA-CE Bénin
CF-CK (Malagasy ???)
CL-CR Tunisie
CS-C0 Senegal
DA-DE Égypte
DF-DK Maroc
DL-DR Zambie
DS-D0 <non attribué>
EA-EE Éthiopie
EF-EK Mozambique
EL-E0 <non attribué>
FA-FE Ghana
FF-FK Nigeria
FF-FK Madagascar
FL-F0 <non attribué>
HA-H0 <non attribué>

[modifier] Asie

JA-J0 Japon
KA-KE Sri Lanka
KF-KK Israël
KL-KR Corée du Sud
KS-K0 <non attribué>
LA-L0 Chine
MA-ME Indes
MF-MK Indonésie
ML-MR Thaïlande
MS-M0 <non attribué>
NF-NK Pakistan
NL-NR Turquie
NS-N0 <non attribué>
PA-PE Philippines
PF-PK Singapour
PL-PR Malaisie
PS-P0 <non attribué>
RA-RE Émirat Arabe Unis
RF-RK Taïwan
RL-RR Vietnam
RS-R0 <non attribué>

[modifier] Europe

SA-SM Grande-Bretagne
SN-ST Allemagne
SU-SZ Pologne
S1-S0 <non attribué>
TA-TH Suisse
TJ-TP République tchèque
TR-TV Hongrie
TW-T1 Portugal
T2-T0 <non attribué>
UA-UG <non attribué>
UH-UM Danemark
UN-UT Irlande
UU-UZ Roumanie
U1-U4 <non attribué>
U5-U7 Slovaquie
U8-U0 <non attribué>
VA-VE Autriche
VF-VR France
VS-VW Espagne
VX-V2 Yougoslavie
V3-V5 Croatie
V6-V0 Estonie
WA-W0 Allemagne
XA-XE Bulgarie
XF-XK Grèce
XL-XR Pays-bas
XS-XW URSS
XX-X2 Luxembourg
X3-X0 Russie
YA-YE Belgique
YF-YK Finlande
YL-YR Malte
YS-YW Suède
YX-Y2 Norvège
Y3-Y5 Biélorussie
Y6-Y0 Ukraine
ZA-ZR Italie
ZS-ZW <non attribué>
ZX-Z2 Slovénie
Z3-Z5 Lituanie
Z6-Z0 <non attribué>

[modifier] Amérique du Nord

1A-10 États-Unis
2A-20 Canada
3A-3W Mexique
3X-37 Costa Rica
38-30 <non attribué>
4A-40 États-Unis
5A-50 États-Unis

[modifier] Océanie

6A-6W Australie 6X-60 <non attribué> 7A-7E Nouvelle-Zélande 7F-70 <non attribué>

[modifier] Amérique du Sud

8A-8E Argentine
8F-8K Chili
8L-8R Equateur
8S-8W Pérou
8X-82 Venezuela
83-80 <non attribué>
9A-9E Brésil
9F-9K Colombie
9L-9R Paraguay
9S-9W Uruguay
9X-92 Trinité-et-Tobago
93-99 Brésil
90 <non attribué>

[modifier] Exemple de Ferrari

code VIN : ZFF*abcdef*000000

[modifier] a = moteur

A - 308 2-soupapes injection essence (USA)
B - 308 2-soupapes carburateur wet sump (Europe)
C - 308 2-soupapes carburateur dry sump (Europe) - 328 (Europe)
D - 512 Boxer carburateur
E - 400 V-12 injection
F - 348 (USA/Japon)
G - 308 2-soupapes carburateur (USA/Japon) - F40 (Europe)
H - 308 2-soupapes injection (Europe)
J - 512 Boxer injection
K - 208 Turbo (Europe) - 348 (Europe)
L - 512 TR (Europe) - 308 4-soupapes (Europe)
M - 308 4-soupapes (USA 1993)
N - F40 (USA)
P - 288 GTO - F355
R - 348 (USA)
S - Testarossa (USA/Japon) - 456
T - Testarossa (Europe)
U - 308 4-soupapes (USA 1984-1985)
V - 512M
W - 328 (Europe)
X - 328 (USA/Japon)
Y - 412 V-12
Z - 550 Maranello

[modifier] b = ceintures de sécurité

A avant 3-points inertie
B avant 3-points inertie ; arrière 3-points sans inertie
C avant 3-points inertie ; arrière 2-points inertie
D avant 3-points inertie ; arrière 3-points inertie
G système passif
P avant 3-points inertie et air bags ; arrière inertie
M système passif
N système passif automatique
R avant 3-points inertie et air bags

[modifier] c-d = modèle type

01 - 308 GT4 (ZDF) & 308 GTBi (ZFF) - ZDF = Ferrari Dino -
02 - 308 GTBi
03 - 308 GTB
04 - 308 GTS
05 - 512 BB
06 - 400i automatic
07 - 400i 5-speed
08 - Mondial
09 - 512BBi
10 - 208 Turbo (B)
11 - 208 Turbo (S)
12 - 308 GTB Quattrovalvole
13 - 308 GTS Quattrovalvole
14 - Mondial Quattrovalvole Coupe
15 - Mondial Quattrovalvole Cabriolet
16 - 288 GTO
17 - Testarossa
19 - 328 GTB
20 - 328 GTS
21 - 3.2 Mondial Coupe
24 - 412 automatic
25 - 412 5-speed
26 - 3.2 Mondial Cabriolet
27 - GTB Turbo
32 - Mondial T Coupe
33 - Mondial T Cabriolet
34 - F40
35 - 348 B
36 - 348 S
40 - F512M
41 - F355 Berlinetta
42 - F355GTS
43 - 348 Spider
44 - 456 GT
48 - F355 Spider
49 - 550 Maranello

[modifier] e = marché de destination

A - USA (conduite à droite)
B - Europe (conduite à droite)
C - UK (conduite à gauche)
D - Australie (conduite à droite)
J - autres (conduite à droite)
S - autres (conduite à droite)
T - Moyen-Orient (conduite à droite)

[modifier] f = usine de fabrication

0 - Maranello, Italie

Selon Ferrari Club of America's

[modifier] Exemple de la Fiat Uno

La Fiat Uno a été fabriquée en Italie, Pologne, Argentine, Turquie et l'est toujours au Brésil. En fonction du pays dans lequel elle sera produite elle portera le code suivant :

Italie : ZFA*146000*
Pologne : SUF*146000*
Argentine : 8AF*146000*
Turquie : NRT*146000*
Brésil : 9BD*146000*

Catégorie : Automobile