Vaisseau fantôme de la baie des Chaleurs

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Il y a quelques versions qui existent pour la légende du bateau du vaisseau fantôme de la Baie des Chaleurs qui naviguerait entre Dalhousie et Miscou. La version des gens de Bathurst est la suivante :

Sommaire

1 Mini-historique
2 La tragédie
3 La légende
4 Explications scientifiques
5 Autre version
6 Sites d'intérêts
7 Sources

[modifier] Mini-historique

Lors du XVIIIe siècle de nombreux navires venaient commercer dans la Baie des Chaleurs. Lorsqu'ils s'approchaient de la côte, ils hissaient un drapeau pour signifier qu'ils avaient besoin d'un pilote pour approcher de la côte et les diriger vers un village quelconque. La préférence des navigateurs étaient les villages indiens car ils étaient faciles à exploiter. Ils allaient même jusqu'à saouler les indiens et ensuite voler certaines de leurs possessions, des fourrures surtout. C'étaient bien sûr des pirates. Un des plus célèbres était le capitaine Craig.

[modifier] La tragédie

Par une calme matinée, un bateau hissa son drapeau pour demander de l'aide pour approcher de la côte. Un pilote dans ce cas-là s'approchait du bateau et montait à bord pour aider le capitaine. Craig voulait aller dans un village indien. Le pilote le guida et le travail terminé, retourna chez lui pour attendre le signal de départ.

A la fin de l'après-midi, le travail de Craig et de son équipage étant terminé, le drapeau fût hissé et le pilote retourna à bord pour aider le capitaine. À peine qu'ils ont levé l'encre, le pilote entendit des cris et des gémissement. Il ordonna à Craig de jeter l'encre, ce qu'il refusa. Sous la menace de se faire jeter par-dessus bord par le pilote, le capitaine Craig a obéi et a jeté l'encre. En fouillant le bateau, le pilote découvrit deux jeunes indiennes ligotées. Il les libéra et ramena à terre.

Les deux jeunes filles remerciaient sans cesse le pilote. Elles l'avertirent de ne pas retourner sur le navire car une catastrophe allait se produire. Malheureusement, il n'a pas écouter le conseil et est retourné à bord. À peine 10 minutes apres le départ du navire de Craig, il y a eu un grand remous qui projeta le navire sur des rochers. L'équipage au complet, sauf Craig et son premier lieutenant périrent sur le coup. Le pilote, quant à lui, savait très bien nager et gagna la rive. Craig et son acolyte se noyèrent avant d'atteindre la côte. Les deux jeunes indiennes tremblaient de peur sur la rive ayant assister à la scène.

[modifier] La légende

Ce soir là, sous un ciel calme mais orageux, les témoins virent glisser sur la baie une boule de feu qui prît la forme du navire de Craig. Certains dirent même qu'il ont vu l'équipage hisser le drapeau d'appel du pilote. Depuis plusieurs personnes disent avoir aperçu le vaisseau. Pour le voir, la légende dit que le temps doit être exactement comme la journée de la tragédie.

Depuis ce temps, des milliers de témoins affirment l'avoir vu, des pêcheurs ont même essayer de l'atteindre avec leurs bateaux mais en vain. Des scientifiques ont même essayer d'expliquer le phénomène. Mais, le vaisseau qui navigue entre le Nouveau-Brunswick et la Gaspésie reste un mystère. Il est aussi insaisissable qu'un arc-en-ciel. Ceux qui ont essayé de s'en approcher disent qu'il garde toujours la même distance. Ceux qui l'ont observé à travers un télescope ou des jumelles ont dit ne voir aucune différence entre la vision à l'aide d'un instrument et de le voir à l'oeil nu. Aucun détail supplémentaire n'est visible.

La version la plus populaire est celle du bateau en feu qui navigue. Il peut demeurer immobile durant des heures, ou naviguer à la vitesse du vent et disparaître très lentement et sans faire de jeu de mots, à petit feu, ou bien disparaître dans un éclat de lumière très rapidement. Certains témoins disent l'avoir vu en plein jour, mais la plupart s'accordent pour dire que c'est de nuit qu'il fait ses apparitions.

Les pêcheurs ne se gênent pas pour discuter de ce phénomène. Certains ne croient pas un mot de cette histoire et croit à un phénomène tout à fait naturel. D'autres croient dur comme fer à la légende surnaturelle. Mais ceux qui y croient risque de se faire traiter d'ignorants.

Toutefois, il y a quelques années, par une chaude et humide soirée d'été, il y avait foule sur la Plage Youghall de Bathurst. Une brume flottait sur la mer. Tout à coup, le vaisseau a fait son apparition au large. Il donnait l'impression d'être à 2 kilomètres au large de Belledune. Le vaisseau est resté visible durant près de 30 minutes selon les témoins. Ce fût l'apparition qui aurait compté le plus de témoins.

[modifier] Explications scientifiques

Plusieurs scientifiques associent ce phénomène au Feu de Saint-Elme (décharge électrique lumineuse plus ou moins continue de l’atmosphère vers la terre). Toutefois, il y a des doutes sur cette théorie. Surtout, parce que ce feu se manifeste généralement à une extrémité, tel un clocher d'église et ce phénomène est accompagné d'un bruit de craquement. Évidemment sur la baie des Chaleurs aucun objet pointu ne s'y trouve et il n'y aucun bruit durant les apparitions rapportées.

Une autre explication veut que se soient des gaz qui s'échappent d'une faille sous-marine. Cela pourrait entre-autres expliquer la présence de houille sur les plages de la Baie des Chaleurs. Une théorie fait rire plusieurs biologistes aussi. C'est celle qui expliquerait le phénomène serait créé par une forme de vie sous marine phosphorescente. Cette théorie fait rire les biologistes car le navire a déjà été aperçu en hiver alors que la glace recouvre la baie.

[modifier] Autre version

Dans la région de Campbellton au fond de la Baie des Chaleurs, on associe le navire à la frégate du Marquis de Malauze. Cette frégate a été coulée par les Anglais en 1760. Cette version ne tient pas la route selon plusieurs, le corps de Malauze repose dans le Jardin du Monastère de la réserve indienne à Pointe-à-la-Croix.