Unterseeboot 195
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| U-195 | |
| Noms : | Unterseeboot 195 |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans : | Kriegsmarine  |
| Commanditaire : | Kriegsmarine |
| Commandé : | 4 novembre 1940 |
| Quille posée : | 15 mai 1941 |
| Lancement : | 8 avril 1942 |
| Mise en service : | 5 septembre 1942 |
| Statut : | ferraillé |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | U.Boot de type IX.D1 |
| Longueur : | 84,06 mètres |
| Maître-bau : | 6,76 mètres |
| Tirant d’eau : | 4,67 mètres |
| Déplacement : | 1 220 t (surface), 1 500 t (plongée) |
| Propulsion : | 6 Daimler-Benz, 2 électriques |
| Puissance : | 6x 1500 ch (Diesel) 2x500 ch(électrique) |
| Vitesse : | 10,3 nœuds (plongée) 21,5 nœuds (surface) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement : | tubes de lancement supprimés Canons: 1x105 mm - 2x37 mm |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 56 hommes |
| Chantier : | AG Weser à Brême |
| Port d’attache : | Bordeaux (France) |
Le Unterseeboot 195 (ou U-195) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale sur le même principe de structure que le U-180, basé à Bordeaux (France) avec 51 hommes à bord. Confectionné sans tubes de lancement de torpilles, il est conçu et affrété pour des missions longues et une cargaison spéciale, classée top secret.
Sommaire |
[modifier] Histoire
Le Unterseeboot 195 entre dans la 4e flottille de formation (Ausbildungsflottille), en 1942 et termine ses essais de fiabilité, en 1943. Doté à l'origine de six moteurs Diesel comportant deux axes propulseurs, les premiers essais montrent une surchauffe anormale, ce qui impliquera le remplacement complet de la motorisation. Finalement, les ingénieurs opteront pour une motorisation identique à celle de l'U-180.
Il navigue la plupart du temps sur les eaux asiatiques. Le 21 août 1944 sous le commandement du capitaine (Oberleutnant) Steinfeld, le U-195 transporte 12 fusées V-2 pour une livraison militaire japonaise. Le U-219 aurait également livré une partie de cette cargaison, ainsi que de l'uranium pour un projet atomique japonais (message en Code 97 ou PURPLE (pourpre) décrypté par les Etats-Unis), commandé par le Général en chef de la 6e armée de l'air, Toranouke Kawashima en juillet 1943. Les deux U-boots arriveront à Djakarta en décembre 1944, seront arraisonnés en août 1945 et tenus secrets par les alliés.
Le Unterseeboot 195 est perquisitionné par les alliés à Surabaya (Indonésie), il sera mis à la ferraille en 1947.
[modifier] Affectations successives
- 4. Unterseebootsflottille du 25 septembre 1942 au 31 mars 1943
- 12. Unterseebootsflottille du 1er avril 1943 au 1er septembre 1943
- 12. Unterseebootsflottille du 1er mai 1944 au 30 septembre 1944
- 33. Unterseebootsflottille du 1er octobre 1944 au 8 mai 1945
[modifier] Commandement
- Kapitänleutnant Heinz Buchholz du 5 septembre 1942 au 17 octobre 1943
- Oberleutnant zur See Friedrich Steinfeldt du 16 avril 1944 au 8 mai 1945
[modifier] Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Unterseeboot 195 ».
- Robert K. Wilcox, Japan's Secret War (la guerre secrète du Japon).
