Typologie des routes en Suisse
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En Suisse, les routes sont classifiées selon deux critères :
- Importance de la route (route nationale ou cantonale)
- Classe de la route (première, deuxième ou troisième classe)
Sommaire |
[modifier] Importance de la route
[modifier] Routes nationales
Les routes nationales (pour la plupart des autoroutes) sont planifiées et en grande partie financées par la Confédération. Leur nom commence par la lettre A, même si elle ne bénéficient pas du statut d'autoroute. C'est par exemple le cas sur la route A16 entre Bienne et Péry.
[modifier] Routes cantonales
Les routes cantonales sont planifiées et financées par les cantons, bien que la Confédération participe aux frais pour certains tronçons importants. Elles sont généralement de plus faible importance et sont nommées de la façon suivante :
Lettre | Dénomination (en allemand) | Usage |
---|---|---|
A | Alpenstrasse | Route alpine |
H | Hauptstrasse | Notation générique |
J | Jurastrasse | Routes cantonales dans l'Arc jurassien |
T | Talstrasse | Route de plaine |
La dénomination H peut être utilisée à la place de A, J ou T. Elle est particulièrement utilisée pour les routes alpines dans le but d'éviter que l'on fasse la confusion avec les autoroutes.
[modifier] Classe de la route
Routes de première classe | Routes de deuxième classe | Routes de troisième classe | |
---|---|---|---|
Statut | Autoroute | Semi-autoroute | Route cantonale |
Séparation des sens de circulation | oui | parfois | non |
Croisement à niveau | non | non | oui |
Voies de circulation par sens | 2 ou plus | 1 ou plus | 1 ou plus |
Vitesse maximale autorisée | 120 Km/h | 100 Km/h | 80 Km/h |
Symbole |
[modifier] Sources
[modifier] Notes et références
- ↑ Autoroutes de Suisse
- ↑ Ces informations constituent les cas les plus courants mais pas la règle. Il existe par exemple des routes de troisième classe relevant de la Confédération.