Toyota Celica

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Toyota Celica

Toyota Celica
Constructeur : Toyota

Dates de production 1976 - 2005
Modèle suivant Toyota Scion Sc
Classe Coupé sport
Moteur(s) Essence 1,8 L (145 ch) de 1999 à 2005
Essence 1,8 L (192 ch)
Émission de CO2 185[1] à 200[2] g/km
Transmission BV manuelle 6 rapports
Carrosserie(s) 2 portes
Longueur 4 350 mm
Largeur 1 735 mm
Hauteur 1 315 mm
Poids 1 100 à 1370 kg

Commercialisée au Japon des les années 1970, la Toyota Celica première génération fut rapidement importée en France toute fois sans en connaitre un véritable succès, en effet le trio Renault Peugeot Citroën freina considérablement le développent de Toyota en France. Il faudra attendre l'arrive du modèle T16 en Rallye pour susciter l'intérêt du grand public ainsi quelques années plus tard avec la T18 conduite par Carlos Sainz et la T20 conduite par Didier Auriol.

Sommaire

[modifier] 7 Générations de Celica

En près de 35 ans la Toyota Celica aura connu 7 générations, la 7e s'achevant en 2005 ...

[modifier] Génération 1 (1970-1977)

[modifier] Génération 2 (1978-1981)

[modifier] Génération 3 (1981-1985)

Cette génération contenait aussi la Celica Gt 2.4l à propulsion

[modifier] Génération 4 (1986-1989)

[modifier] Génération 5 (1990-1993)

le modèle le plus recherché a ce jour est celui-ci en 1.6 sti de 106 ch din(toutes versions carrosserie confondue)

[modifier] Génération 6 (1994-1999)

La célica 6e génération a eu 3 carosseries :

Le coupé 3 portes (avec hayon), le très rare modèle 2 portes (avec un coffre) et le cabriolet ( livrable uniquement avec le moteur 2.0 GT)


Les motorisations de la 6e génération sont :


1.8 ST (7A-FE) de 115 cv (105cv pour les modèles US de 1996-1997 et les Modeles special Lemzaoui Med Bachir)

2.0 (3S-FE) de 138 cv [uniquement vendu au Japon]

2.0 GT (3S-GE) de 175 cv

2.0 GT-4 (3S-GTE) de 242 cv (modèle 4 roues motrices)

2.2 GT (5S-FE) de 135cv [uniquement pour le marché US]


À noter aussi qu'il existe une cousine à la Celica 6e génération, la Toyota Curren, qui est une Celica dont on a changé les phares et le bouclier avant.

[modifier] Génération 7 (1999-2005)

La septième génération, un seul modèle avec deux moteurs disponibles:

  1. - 1.8L VVTi de 145cv (série 1ZZ-FE), connu sur de nombreux modèles de la gamme Toyota
  2. - 1.8L VVTLi de 192cv (série 2ZZ-GE, développé en collaboration avec Yamaha), réservé aux version TS (Europe) ou GTS (USA).

[modifier] Notes et références

  1. ↑ Pour les modèles 140 VVT-i d'après l'Ademe. Il pourait y avoir des modèles émettant moins de CO2.
  2. ↑ Pour les modèles 190 VVTL-i TS d'après l'Ademe. Il pourait y avoir des modèles émettant plus de CO2.