Société nationale de sauvetage en mer

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Une vedette de la SNSM dans le port de Douarnenez
Une vedette de la SNSM dans le port de Douarnenez
Tronc de la SNSM
Tronc de la SNSM
Canot tout temps (CTT) de la SNSM "Bâtonnier Alphonse Grandval" dans le port de Hyères
Canot tout temps (CTT) de la SNSM "Bâtonnier Alphonse Grandval" dans le port de Hyères
Démonstration des sauveteurs de la SNSM lors du record SNSM 2006
Démonstration des sauveteurs de la SNSM lors du record SNSM 2006
Bateau SNSM dans le port de Saint-Mandrier sur Mer
Bateau SNSM dans le port de Saint-Mandrier sur Mer
Ancien canot de l'île de Sein
Ancien canot de l'île de Sein
Hélitreuillage
Hélitreuillage
Tracteur de la SNSM avec son canot pneumatique à Omaha Beach dans le Calvados
Tracteur de la SNSM avec son canot pneumatique à Omaha Beach dans le Calvados

La Société nationale de sauvetage en mer (SNSM) est une association française née en 1967 de la fusion de la Société Centrale de Sauvetage des Naufragés (créée en 1865) et des Hospitaliers Sauveteurs Bretons (1873). Sa mission première est le sauvetage des personnes en danger en mer. Celui-ci est toujours gratuit, quels que soient les moyens mis en jeu. En revanche, l'assistance aux biens donne lieu à une participation aux frais engagés.

Elle est l'expression de l'esprit d'entraide des marins et participe aux sauvetages en mer ainsi qu'à la surveillance des plages.

Son financement est assuré pour moitié par des subventions publiques (État, région, département et collectivités locales) et est complété par des dons privés (membres de l'association, dons, partenariats).

Sommaire

[modifier] Organisation

La SNSM a deux types d'activités :

  • L'assistance aux navires en difficulté (sauveteurs permanents) : 3 500 bénévoles sont prêts à intervenir toute l'année à toute heure répartis dans 232 stations littorales métropolitaines et outre-mer; il s'agit en général de marins professionnels (essentiellement marine marchande et pêche), souvent à la retraite ou en préretraite mais également de marins à la plaisance (plaisanciers) ; les opérations sont déclenchées et gérées par les Cross qui sont les personnes à contacter en cas de problème, via le Canal 16 de la VHF marine ou le 1616 sur un téléphone portable.
  • La formation de maîtres-nageurs sauveteurs. La SNSM dispose de trente centres de formation pour les nageurs-sauveteurs, la SNSM réalise chaque été des actions de prévention en sensibilisant les vacanciers aux dangers des sports nautiques.

NB:la surveillance de plages l'été (maîtres-nageurs sauveteurs) est gèrée par les municipalités. Il s'agit de 1 200 sauveteurs côtiers rémunérés, qui assurent la surveillance des plages et de la bande littorale des 300 m; ils sont titulaires du BNSSA et ont tous effectué des stages spécifiques.

Pour promouvoir son action auprès du public et lui permettre de faire appel au don en confiance, l’association adhère au Comité de la Charte.

[modifier] Moyens nautiques

  • Les Canots Tous Temps :

Bateaux de 15 à 18 mètres, insubmersibles et autoredressables, armés par un équipage de 8 sauveteurs.
Les CTT sont reconnaissables à leur coque verte (couleur héritée de la SCSN) et à leur immatriculation SNS 0nn. Comme leur nom l'indique, ils sont capables d'affronter les conditions de mer les plus dures et interviennent dans la bande côtière des 20 milles.

  • Les Vedettes de 1re Classe :

Bateaux de 12 à 15 mètres, insubmersibles (échouables et autoredressables pour les "V1 NG[1])".
Equipage : 6 sauveteurs. Zone d’intervention : bande des 20 milles.
Coque bleue (couleur historique des HSB), immatriculation SNS 1nn.

  • Les Vedettes de 2e Classe :

Bateaux de 9 à 12 mètres, insubmersibles, propulsion par hydrojets[2] ou hélices.
Equipage : 4 sauveteurs. Zone d'intervention : côtier et semi-côtier.
Coque bleue, immatriculation SNS 2nn.

  • Les Vedettes de 3e Classe :

Embarcations de moins de 9 mètres, souvent adaptées de bateaux "de série" [3].
Equipage : 3 sauveteurs. Zone d'intervention : côtier.
Coque bleue, immatriculation SNS 3nn.

  • Les Vedettes Légères :

Diverses embarcations "rigides" de sauvetage adaptées aux contraintes particulières de leur zone d'intervention.
Equipage 3 sauveteurs pour du sauvetage côtier.
Coque bleue, immatriculation SNS 4nn.

  • Les Canots pneumatiques :

Moyens secondaires des stations permanentes ou embarcations des sauveteurs saisonniers.
Equipage : de 2 à 4 personnels pour le sauvetage côtier.

[modifier] Notes et références

  1. Les vedettes de 1re classe dites "Nouvelle génération" apparaissent en 2001 avec la mise à l'eau de la SNS 140 "Margodig".
  2. Nouvelle génération qui débute en 1999 avec la SNS 280 "Contre-Amiral Noël".
  3. Telles les vedettes "Antares" 8m00 et 8m60 (Chantiers)Bénéteau.

[modifier] Voir aussi


D'autres sociétés nationales de sauvetage en mer à l'étranger (avec liens vers les articles correspondants sur les Wikipédias en langues étrangères) :

[modifier] Lien externe

Autres langues