SO.6000 Triton
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Le SO.6000 Triton fut le premier avion à réaction français construit par la SNCASO.
Son étude commença en 1943 en secret à l'insu de l'occupant. Conçu par Lucien Servanty comme un avion expérimental, cinq prototypes furent commandés par l'État français.
Monoréacteur biplace, le prototype n°1 devait être équipé d'un réacteur français : le Rateau-Anxionnaz GTS-65. Compte-tenu du retard de mise au point, il fut équipé du réacteur allemand de récupération Junkers Jumo 004-B2 de 910 kgp. Piloté par Daniel Rastel, il fit son premier vol le 11 novembre 1946 à Orléans-Bricy. Le prototype n°2 fut réservé aux essais statiques.
Les trois autres prototypes furent équipés d'un réacteur Rolls-Royce Nene de 2270 kgp fabriqués sous licence par Hispano-Suiza.
Leurs dates de premier vol sont les suivantes :
- n°3 : 4 avril 1950 - conservé au Musée de l'air et de l'espace
- n°4 : 19 mars 1948
- n°5 : 23 mai 1949
[modifier] Caractéristiques
- longueur : 10,41 m
- envergure : 9,96 m
- surface alaire : 15 m²
- vitesse maximum : 955 km/h
- vitesse de croisière : 860 km/h à 10.000 m d'altitude
- vitesse au décollage : 210 km/h
- distance de décollage : 450 m
- vitesse d'atterrissage : 180 km/h
- plafond opérationnel : 12.000 m
- vitesse ascensionnelle : 3000 m/mn
- masse au décollage : 4560 kg
