Simca 6
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La Simca 6 est une évolution du modèle d'automobile franco-italienne Simca 5, conçues par Fiat et produite par les constructeurs Simca et Fiat de 1947 à 1950. Commercialisés sous le nom de Fiat 500 Topolino C (petite souris) en Italie.
Sommaire |
[modifier] Historique
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, Fiat présente la Fiat 500 Topolino C. Alors que les modèles Simca 5 et Fiat 500 Topolino A sont communs, le bureau d'étude Simca de Nanterre affirme pour la première fois de son histoire son indépendance vis à vis sa maison mère Fiat de Turin en produisant cette Simca 6, présentée au Mondial de l'automobile de Paris
Article détaillé : Simca 5.Le modèle Simca 6 est directement dérivé du modèle Simca 5 avec
- Un avant sensiblement modifié « américanisé » avec une calandre élargie et plus basse, et des phares intégrés dans des ailes de type Peugeot 203 ou Renault 4CV.
- Un arrière allongé et un petit coffre uniquement accessible de l'intérieur et presque entièrement occupé par la roue de secours.
- Un moteur gonflé de 12 à 16,5 chevaux à cylindrée de 570 cm³ égale, culbuté, soupapes en tête, commandées par un arbre à cames latéral.
- Deux versions de carrosseries : coupé découvrable biplace ou petite fourgonnette capable de transporter 250 kg.
[modifier] Test des 5L
Avec 5L d'essence, la Simca 6 se distingue tout particulièrement en effectuant 108,052 km, soit 4,62 litres aux 100 km.
[modifier] Bibliographie
- Automobilia (ISSN 1270-217X), no 32, décembre 1998
[modifier] Voir Aussi
- Histoire de l'automobile
- Fiat, Fiat 500 Topolino
- Simca, Matra Simca, Simca 1000 rallye, Simca racing team
