Sardinia Vera
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| Sardinia Vera | |
| Noms : | Stena Atlantica Marine Atlantica Corsica Vera |
|---|---|
| Type : | Ferry |
| Histoire | |
| Lancement : | 1975 |
| En service : | 1975 |
| Statut : | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 120,78 m |
| Maître-bau : | 19,03 m |
| Tirant d'eau : | 5,9 |
| Propulsion : | 2 moteurs MaK 12M551AK |
| Vitesse : | 18,5 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers : | 1 129 et 479 voitures |
| Chantier : | Rickmers Werft, Bremerhaven, Germany |
| Armateur : | Corsica Ferries |
| Pavillon : | Italie - Port d'attache : Olbia |
Le Sardinia Vera est un ferry de Corsica Ferries. Il a été construit par les chantiers Reederei Bertram Rickmers GmbH & Cie en (Allemagne) pour la compagnie Stena Line ou il fut baptisé Stena Atlantica. Dans l'année qui suit il est vendu à la compagnie Marine Atlantique ou il est rebaptisé Marine Atlantica.
En 1986, Corsica Ferries achète le navire et le rebaptise Corsica Vera. Un an plus tard il passe chez Sardinia Ferries sous le nom de Sardinia Vera.
En 2001, il est affecté au trafic transmanche au service de Transmanche ferries, puis en 2006 il retourne au service de Sardinia Ferries.
Il effectue les liaisons suivantes :
[modifier] Navires-jumeaux
- Corsica Marina Seconda
- Moby Vincent
- Al Mansour
