Rwandair Express

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Rwandair Express
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AITA
{{{AITA}}}		 OACI
RWD		 Indicatif d'appel
Rwandair
Repères historiques
Date de création Décembre 2002
Fiche d'identité
Hub(s) {{{hub}}}
Hubs secondaires {{{hub2}}}
Programme de fidélité {{{fidélité}}}
Alliance {{{alliance}}}
Taille de la flotte 2
Nombre de destinations 6
Siège social Kigali
Société mère {{{societé}}}
Société sœur {{{société_sœur}}}
Filiales {{{filiales}}}
Effectif {{{nb_employés}}}
Dirigeants Manzi Kayihura
Site internet www.rwandair.com

Rwandair Express est une compagnie aérienne rwandaise, basée à Kigali, la capitale du Rwanda. Elle opère des vols à travers le Rwanda, l'Afrique australe et l'Afrique orientale.

Sommaire

[modifier] Historique

La compagnie a été crée en décembre 2002, suite à la faillite d'Alliance Express (filliale du groupe sud Africain Alliance Air). Elle est possédée à 77 % par le gouvernement rwandais et à 23 % par sa filiale cargo, Silverback Freighters.

En avril 2003, Rwandair Express lance ses premiers vols vers Bujumbura, Entebbe, Nairobi et Johannesburg. Une ligne vers Dubai fut à l'étude, mais elle n'a jamais vu le jour[1].

En 2005, le gouvernement rwandais annonce son intention de privatiser Rwandair Express. Au terme de l'appel d'offres, Brussels Airlines et Meridiana sont les deux compagnies retenues[2].

À ce jour[précision nécessaire][3], la compagnie n'a toujours pas été privatisée, à cause d'un désaccord au niveau de la flotte. Brussels Airlines voudrait utiliser des BAE-146, inadaptés aux conditions climatiques selon le gouvernement rwandais. Meridiana voudrait quant à elle exploiter des MD-87, qui consommeraient beaucoup de kérosène et couteraient cher à l'entretien. Rwandair Express souhaiteraient utiliser des avions plus modernes, de type B737 Next Generation.

[modifier] Compagnies partenaires

Depuis sa création, la Rwandair Express a signé des accords de partenariats, avec divers compagnies aériennes.

[modifier] Destinations

Rwandair Express propose des vols quotidiens ou hebdomadaires vers :

[modifier] Flotte

Un Boeing 737-500 exploité par Rwandair Express à l'aéroport de Kigali.
Un Boeing 737-500 exploité par Rwandair Express à l'aéroport de Kigali.

Lors du lançement de ses premiers vols en 2003, la Rwandair Express avait loué un B737-500 (OY-APH) appartenant à Maersk Air[4]. Il fut remplacé en juin 2004, par un McDonnell Douglas MD-82 (3D-MDJ)[5].

En septembre 2007, la compagnie nationale rwandaise loue un Dash 8 Q200 (ET-AKZ)[5] appartenant à Midroc Aviation (Ethiopie). En 2006, le 3D-MDJ est remplacé par le YR-MDL[6], qui sera remplacé en avril 2007 par le B737-500 "Sitpwa" (7Q-YKW) d'Air Malawi[7].

Aujourd'hui, la flotte de la Rwandair Express se compose de :[8]

  • 1 De Havilland Canada Dash 8|De Havilland Bombardier Dash 8 (ET-AKZ), utilisé sur le Burundi, l'Ouganda , le Rwanda et la Tanzanie.
  • 1 Boeing 737-200 (ZS-...), utilisé sur l'Afrique du Sud, le Burundi et Le Kenya.

En avril 2007, la Rwandair Express a loué un B737-500 d'Air Malawi, pour une période d'un an. Mais la compagnie nationale Malawite, a récemment connu un problème technique sur son Boeing 737-300. Elle a donc rappelé son Boeing 737. Le 27 janvier 2008, Rwandair Express a loué un Boeing 737 appartenant à Nationwide, pendant un mois. Le {{date|29|février|2008, le Boeing 737 (ZS-OOD) de Nationwide a été remplacé par un appareil de même type, mais appartenant à Inter Air. Les équipages sont sud-africains et la maintenance est effectuée en Afrique du Sud.

[modifier] Notes et références

Autres langues