RQ-4 Global Hawk

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Pour les articles homonymes, voir Global et Hawk.
RQ-4 Global Hawk Silhouette d'un avion
Rôle Drone de surveillance
Statut {{{statut}}}
Constructeur {{{constructeur}}}
Premier vol {{{premiervol}}}
Mise en service {{{miseenservice}}}
Date de retrait {{{dateretrait}}}
Investissement {{{investissement}}}
Coût unitaire {{{coûtunitaire}}}
Nombre construit {{{nombreconstruit}}}
Équipage
sans
Motorisation
Moteur
Nombre {{{nombredemoteur}}}
Type {{{typedemoteur}}}
Puissance unitaire {{{puissanceunitaire}}}
Dimensions
[[Image:|275px|center]]
Envergure 35,4 m
Longueur 13,5 m
Hauteur 4,6 m
Surface alaire
Masses
À vide 3850 kg
Carburant {{{carburant}}}
Avec armement kg
Maximale 10400 kg
Performances
Vitesse maximale 650 km/h (Mach )
Vitesse de décrochage km/h
Plafond 20000 m
Vitesse ascensionnelle m/min
Distance franchissable km
Charge alaire kg/m²
Rapport poids/poussée
Armement
Interne
Externe
Avionique
Radar a ouverture synthetique (SAR)

Le RQ-4 Global Hawk (aussi nommé Tier II+ pendant le développement) est un drone de surveillance construit par Northrop Grumman (anciennement Ryan Aeronautical) pour l'US Air Force. Il effectuera son premier vol expérimental le 28 février 1998, et recevra l'accréditation de la FAA en 2003 lui autorise le survol de l'espace aérien américain.

Sommaire

[modifier] Conception

[modifier] Engagements

S’il est largement utilisé pendant Opération Liberté immuable (Enduring Freedom Operation) en 2001, l’Afghanistan fut son second engagement. Un prototype du RQ-4 Global Hawk sera en effet employé en conditions réelles lors du conflit au Kosovo en 1999, dans des missions de reconnaissances. Lors de l’une de ces missions (16 au total), un RQ-4 Global Hawk restera près de 42 heures en vol. Apres la campagne du Kosovo, RQ-4 Global Hawk s’est vu affecter de nouvelles missions de reconnaissances, dont notamment celle de la désignation de cibles stratégiques pour les bombardiers F/A-18 et F-117, utilisé en Afghanistan par l’OTAN.

Le 22 mars 2008, un Global Hawk à établit un nouveau record d'endurance pour un drone opérationnel en restant en vol pendant 33,1 h à 18 000 m au dessus de la base d'Edwards (Californie). Après avoir atterri il lui restait près de deux heures de carburant dans les réservoirs[1].

[modifier] Variantes

[modifier] Marquages

[modifier] Utilisateurs

Le Global Hawk n’est actuellement utilisé que par L’USAF pour des missions de reconnaissance, et de désignation d’objectifs. La RAF aurait cependant annoncée qu’elle serait elle aussi intéressée par l’achat de ces drones.

[modifier] Références

  1. Air et cosmos n°2118 du 28 mars 2008

[modifier] Liens externes

[modifier] Voir aussi

commons:Accueil

Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur RQ-4 Global Hawk.

Aéronefs comparables

  • Scaled Composites Model 396

Ordre de désignation

  • RQ-1 - RQ-2 - RQ-3 - RQ-4 - RQ-5 - RQ-6 - RQ-7 - RQ-8 - RQ-9