Revêtement anti-usure

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Les matériaux d'apport utilisables pour diminuer le frottement et l'usure sont extrêmement divers :

  • métaux compatibles en frottement avec l'antagoniste, utilisés purs ou alliés : plomb, indium, étain, bronze
  • métaux durs contre l'abrasion, éventuellement en couches épaisses de 1 mm et plus : chrome, molybdène
  • alliages très durs pour contrer l'abrasion, éventuellement à chaud, sous forme de couches plutôt épaisses, voire de rechargement : nickel-chrome, nickel-chrome-bore, cobalt-chrome-tungstène-bore, ..., sur des crochets de levage, cames, soupapes, dents de pelleteuses…
  • céramiques : carbures métalliques, alumine, zircone, ... sur des portées de presse-étoupe, chemises de pistons…
  • matières plastiques et élastomères : le Rilsan, utilisable jusqu'à 80-100 °C, a une bonne résistance au frottement, à l'abrasion, à la cavitation. Contre cette dernière, on utilise aussi des caoutchoucs à base de polyuréthanne ou de néoprène.

[modifier] Voir aussi

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Wikibooks propose un ouvrage abordant ce sujet : les revêtements anti-usure.