Pont entre Kinshasa et Brazzaville

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Le pont Brazzaville–Kinshasa est un projet de construction de pont route-rail sur le fleuve Congo, reliant le Congo-Brazzaville au Congo-Kinshasa (RDC) au niveau de leur capitale, Brazzaville et Kinshasa. Près de 4 km séparent les deux villes. Le projet d'un tel pont fut conçu en 1991. Des études sont financées mais le projet tombe finalement à l'eau suite au manque de paiement et aux différents problèmes internes que les deux pays connaissent. [1] Un tel pont permettrait de relier Kinshasa au port en eau profonde de Pointe-Noire en une seule ligne ferroviaire.

En 2003, la Cellule d’infrastructures de transport, qui coordonne les projets routiers en Afrique centrale en coopération avec l’Union européenne, reprend l'idée et propose un nouveau site, en aval des capitales, où le fleuve s'étend sur 500 m. Les experts estiment le coût de construction entre 40 et 80 millions de dollars US. [1]

En août 2005, le gouvernement de transition du Congo-Kinshasa est réticent au projet conçu dans le Nouveau partenariat pour le développement de l'Afrique (NEPAD), au coût évalué à 100 millions de dollars US, car celui-ci pourrait anéantir les ports de Matadi et de Boma. [2] Selon le directeur de cabinet du président de la République, Léonard She Okitundu, la RDC risquerait de perdre son ouverture sur le monde extérieur en faveur du port de Pointe-Noire de son voisin. La RDC accepterait la construction du pont sous certaines conditions comme la construction d'un port en eau profonde à Banana sur la côte de la RDC. [3]

[modifier] Références

  1. ab Relance du projet d’érection d’un pont sur le fleuve Congo entre Kinshasa et Brazzaville, Congopage.com, 14 avril 2003.
  2. La Rdc s’oppose au projet pont - route- rail entre Kinshasa et Brazzaville, Congopage.com, 26 août 2005.
  3. Des préalables à la construction du pont entre Kinshasa et Brazzaville, Le Potentiel, 25 août 2005