Pescarolo Sport
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Pescarolo Sport est une écurie française de sport automobile, fondée par Henri Pescarolo en 2000, qui conçoit et fabrique des modèles de voitures Sport-Prototypes qui répondent à la réglementation Le Mans Prototype établie par l'ACO et participe au championnat Le Mans Series ainsi qu'aux 24 heures du Mans
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[modifier] L'écurie
Fournie en moteurs par Peugeot Sport jusqu'en 2003, l'écurie a tout d'abord fait courir ses voitures sous le nom de « Courage », qui était le fournisseur du châssis pour les modèles des éditions 2000 à 2003, puis sous le nom de « Pescarolo », ceci reflétant le fait que les châssis Courage étaient de plus en plus modifiés et adaptés par l'écurie du grand Henri. Le fournisseur du moteur est le motoriste anglais Judd depuis 2004.
Basée au sein du technoparc des 24 heures, elle profite des infrastructures et des centres de formation tout proches, avec la ferme intention de remporter un jour la victoire au Mans, seul titre qui manque au palmarès de l'écurie parmi les courses d'endurance Le Mans Series (anciennement « Le Mans Endurance Series »).
Composée de pilotes français comme Sébastien Loeb, Franck Montagny ou d'autres comme Sébastien Bourdais, l'écurie à prouvé sa fiabilité et ses compétences lors des précédentes éditions des 24 heures du Mans, notamment en 2005, 2006 puis 2007, où l'écurie arriva 2e en 2005 et 2006, puis 3e en 2007, derrière Audi et Peugeot).
[modifier] Palmarès
Victoires
Date | Championnat | Epreuve | Pilotes |
---|---|---|---|
15 juillet 2001 | European Le Mans Series | Estoril | Boullion-Redon-Derichebourg |
29 juillet 2001 | FIA Sports Car | Magny-Cours | Boullion-Redon |
7 avril 2002 | FIA Sports Car | Barcelone | Bourdais-Boullion |
22 septembre 2002 | FIA Sports Car | Spa | Bourdais-Boullion |
13 avril 2003 | FIA Sports Car | Estoril | Boullion-Sarrazin |
21 septembre 2003 | FIA Sports Car | Nogaro | Lagorce-Ayari |
10 juillet 2005 | Le Mans Endurance Series | 1000 km de Monza | Collard-Boullion |
13 novembre 2005 | Le Mans Endurance Series | 1000 km d’Istanbul | Collard-Boullion |
9 avril 2006 | Le Mans Series | 1000 km d’Istanbul | Collard-Boullion |
14 mai 2006 | Le Mans Series | 1000 km de Spa | Collard-Boullion |
16 juillet 2006 | Le Mans Series | 1000 km du Nürburgring | Collard-Boullion-Hélary |
27 août 2006 | Le Mans Series | 1000 km de Donington | Collard-Boullion-André |
24 septembre 2006 | Le Mans Series | 1000 km de Jarama | Collard-Boullion-André |
Titres
- Champion de Le Mans Endurance Series, catégorie LMP1, en 2005
- Champion de Le Mans Series, catégorie LMP1, en 2006
[modifier] Caractéristiques techniques de la voiture
PESCAROLO-JUDD | |
Châssis | Pescarolo monocoque carbone
nid d'abeille aluminium |
Carrosserie | Carbone et alliage Carbone-Kevlar |
Transmission | Boîte de vitesse X-Track séquentielle à 6 rapports
commande automatisée Megaline au volant |
Suspension | Double triangle, poussants et combinés
ressorts-amortisseurs Extremtech horizontaux (sur coque à l'avant, sur la boîte de vitesse à l'arrière) |
Roues | Jantes BBS 18 |
Freins | Disques et plaquettes en carbone 15 Avant-Arrière |
Pneumatiques | Michelin |
Direction | Assistée à crémaillère |
Dimensions | |
Longueur | 4 430 mm |
Largeur | 1 998 mm |
Empattement | 2 800 mm |
Poids à vide | 930 kg |
Réservoir d'essence | 90 litres |