Nouveau pont ferroviaire (Belgrade)
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Cette page contient des caractères cyrilliques
Voyez l'aide sur Unicode ou testez votre navigateur si l'affichage est incohérent (carrés, points d'interrogation ou autres caractères incorrects).
|
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant. (Comment ?).
|
Nouveau pont ferroviaire Нови железнички мост Novi železnički most |
|
|
|
Pays | Serbie |
---|---|
Région | Serbie centrale |
Ville | Belgrade |
Franchit | Save |
Fonction | Transport ferroviaire |
Type | Pont à haubans |
Longueur | 1 928 m |
Hauteur | 57 m |
Matériau | Acier |
Construit en | 1976 - 1979 |
Architecte(s) | Slobodan Cvetković Nikola Hajdin Ljubomir Jevtović V. Matić |
Catégories de ponts | |
|
|
Listes | |
Le Nouveau pont ferroviaire (en serbe cyrillique Нови железнички мост et en serbe translittéré Novi železnički most) est situé à Belgrade, la capitale de la Serbie. Il traverse la Save entre les gares de Novi Beograd et de Prokop et appartient à la catégorie des ponts à haubans.
Le Nouveau pont ferroviaire a été achevé et ouvert au trafic en 1979[1].
Il a été conçu par Nikola Hajdin, ingénieur et actuel président de l'Académie serbe des sciences et des arts.
Sommaire |
[modifier] Notes et références de l'article
- ↑ Mostoprojekt Notice sur le pont sur le site de la société qui l'a conçue
[modifier] Voir aussi
[modifier] Articles connexes
- Transports à Belgrade
[modifier] Liens et documents externes
- (de)(fr)(en) Nouveau pont-rail sur le Sava sur http://fr.structurae.de, Structurae. Consulté le 19 mars 2008 - Notice technique
- (en) The New Railway Bridge - Belgrade sur http://www.yu-build.com, YU Build. Consulté le 19 mars 2008 - Notice sur le pont