Nissan Skyline (R34)
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| Nissan Skyline R34 | |
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| Constructeur: | Nissan |
| Production: | 1998-2002 |
| Style de carrosserie: | berline 4 portes, coupé 2 portes |
| Classe: | Familiale haut de gamme |
| Emplacement moteur: | moteur longitudinal avant |
| Moteurs: | 6 cylindres en ligne: 2.0 L RB20DE (140 ch) 2.5 L RB25DE (193 ch) 2.5 L Turbo RB25DET (280 ch) 2.6 L Twin Turbo RB26DETT (280 ch, environ 320 ch réels) |
| Transmission: | manuelle à six vitesses propulsion ou intégrale |
| Longueur: | 4 600 mm |
| Largeur: | 1 480 mm |
| Hauteur: | 1 490 mm |
| Empattement: | 2 400 mm |
| Prédécesseurs: | Nissan Skyline (R33) |
| Successeur: | Nissan Skyline (V35) |
| Concurrentes: | Toyota Altezza BMW série 3 |
La Nissan Skyline type R34 est la 10e génération du modèle Skyline, et a été lancée au Japon en 1998. Il s'agit d'une berline haut de gamme, rendue célèbre dans le monde par sa déclinaison ultra-sportive GT-R. Cette Skyline a été quasi uniquement vendue au Japon, à l'exception de quelques modèles GT-R importés officiellement dans quelques pays, notamment au Royaume-Uni et en Australie. La Skyline type R34 a été remplacée en 2002 par l'actuelle Skyline type V35, également vendue aux États-Unis sous le nom d'Infiniti G35. La Skyline coûte 30000$ à 60000$.
[modifier] Liens internes
Elle est utilisée par certains préparateurs automobiles tel que Amuse (pratique à rapprocher au tuning, mais plus professionnelle que de loisir).
