Nakajima B6N

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Nakajima B6N2 Tenzan 'Jill' modèle 12

Rôle

Bombardier-torpilleur embarqué

Statut

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Constructeur

Nakajima

Premier vol

Mise en service

1943

Date de retrait

Investissement

Coût unitaire

Nombre construit

Équipage

Motorisation

Moteur

Mitsubishi MK4T Kasei

Nombre

Type

14 cylindres en étoile

Puissance unitaire

1850 ch

Dimensions

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Envergure

14,894 m

Longueur

10,865 m

Hauteur

3,8 m

Surface alaire

37,2 m²

Masses

À vide

3010 kg

Carburant

Avec armement

5 200 kg

Maximale

5 650 kg

Performances

Vitesse maximale

481 km/h (Mach )

Vitesse de décrochage

km/h

Plafond

8 650 m

Vitesse ascensionnelle

m/min

Distance franchissable

1 436 km

Charge alaire

kg/m²

Rapport poids/poussée

{{{poidspoussée}}}

Armement

Interne

2 mitrailleuses Type 97 de 7,7mm dorsale et ventrale

Externe

800 kg de bombes ou de torpilles

Avionique

Le Nakajima B6N Tenzan (japonais : 中島 B6N 天山 - "Montagne merveilleuse", code allié : Jill) fut le bombardier-torpilleur standard de la Marine impériale japonaise pendant les dernières années de la Seconde Guerre mondiale. Successeur du B5N, le B6N Tenzan en fut un excellent remplaçant et 1268 exemplaires furent produits.

[modifier] Conception

Le prototype de ce grand monomoteur apparut au printemps 1941, le développement de l'avion fut retardé par des problèmes moteur, de stabilité et du train d'atterrissage et les premiers exemplaires ne furent utilisés en opération qu'en 1943.

[modifier] B6N1

Appareil équipé du moteur Nakajima Mamoru 11. Ce moteur ne donna pas vraiment satisfaction et la Marine exigea l'arrêt de sa production pour se concentrer sur les moteurs Homare et Sakae.

[modifier] B6N2

Appareil équipé du moteur Mitsubishi Kasei 25 de 1850ch. Ce fut la version principale du Tenzan.

[modifier] Engagements

[modifier] Variantes

14-shi : Prototypes, moteur Nakajima NK7A Mamoru 11, 14 cylindres radial 1800ch, 1 mitrailleuse dorsale
B6N1 : série, proche du 14-shi, 2 mitrailleuses Type 97 de 7,7mm, dorsale et ventrale
B6N2 : série, moteur Mitsubishi MK4T Kasei 25, 14 cylindres radial de 1850ch
B6N2a : Mitrailleuse de dos remplacée par une plus grosse Type 2 de 13mm
B6N3 : projets pour une version terrestre du B6N2a avec moteur MK4T-C Kasei 25c de 1850ch