Discuter:Modélisme aérien

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Désolé, je ne suis pas d'accord. L'huile de ricin n'est pas le carburant des modèles réduits mais l'un des composants de ce carburant. Le carburant est composé: de méthanol(entre 70 et 80%), d'huile(de ricin ou de synthèse, entre 15 et 20%) et parfois de nitrométhane (entre 0 et 5%)qui est un additif qui augmente la puissance et la fiabilité du ralenti mais use davantage les moteurs.


Le lien en bas de page vers le magasin en ligne "e-modelisme" est-il licite? Cela ne me paraît pas être dans l'esprit de Wikipedia. A+ --Pantoine 8 janvier 2006 à 22:40 (CET)

Donc je supprime. --Pantoine 12 février 2006 à 11:59 (CET)

Sommaire

[modifier] Aéromodélisme : autres disciplines en Vol Libre !

Il est dommage que cet article ne "mentionne" pas (encore) l'existence du Vol libre et ses nombreuses disciplines parfois très anciennes (ex de la Coupe Wakefield)mais toujours très pratiquées !

La majorité de ces disciplines VL ne consistent pas à récréer des appareils existants à taille réduite, mis à part les Cacahuètes, Pistachio ou Maquettes 66, mais au fil des décennies ont été crées des catégories ou c'est toujours la recherche des meilleurs temps de vol pour un apport d'énergie réduit qui prime (exemple des "Coupes d'hiver" avec un écheveau de 10 grammes de caoutchouc ou bien exemple extrême en intérieur le F1D  : 1,20 gramme pour l'aéromodèle plus 0,60 gramme d'écheveau, hélice à pas variable et des temps de vol dépassant les 40 minutes !. En extérieur le laché dans l'ascendance est bien sûr déterminant, le treuillage "en rond" très sportif d'un planeur en F1A dure parfois 20 minutes et la connaissance de l'aérologie indipensable.

Vol libre en extérieur par ses catégories internationales : F1A, F1B, F1C,F1E, F1G, F1k, etc et aussi en "Indoor" : F1D, F1L, F1M, par ces sigles ! (comme en radiocommande) cela ne "parle" pas évidemment  ! et un article sur le Vol Libre pourrait donner les spécificités de chaque catégorie ainsi que leurs attraits (fabrication complètes des modéles avec des matériaux et techniques classiques ou très modernes et "High Tech", les nombreux essais réglages pointus nécessaires pour l'autostabilité en vol pendant toutes les phases du vol (vols autonomes)et le retour au sol, l'utilisation de balises radio et micro balises GPS pour la récupération par temps venteux.

Le Vol Libre, catégorie sportive de l'aéromodélisme notamment par la récupération pedibus des modèles, est toujours très actif comme le prouve le très grand nombre de concours et championnats nationaux et internationaux (voir les calendriers sur le site de la FFAM et de la FAI).

Trois revues (pour la France) hors commerce (ou hors profit ... loin des catalogues mensuels!)auxquelles collaborent les Volibristes traitent tous les 2 mois les différents sujets de cette discipline toujours très innovante ! : en premier : "Vol Libre International" avec 800 abonnés (30 ans ce mois ci ! à raison de 360 pages par an !revue crée par l'abandon des articles Vol Libre (jugés peu commerciaux)dans le MRA en 1976) , Les Cahiers du Cervia (vol d'intérieur Free Flight) (10 ans, 300 abonnés) et le bulletin de l'Association des Amateurs d'Aéromodèles Anciens (les 4 A)(25 ans, 150 abonnés)

L' article qui traite la radiocommande pouurait donc être complété dans un proche avenir par le Vol Libre (idem bien sûr pour le Vol Circulaire où nos Nationaux comme ceux du Vol Libre montent régulièrement sur les podiums Internationaux). Article donnant accés également à de nombreux liens :forums , Clubs, descriptions et photos en ligne.

Cordialement

Francois Yronde

Club Aéromodélisme Aérospatiale Aquitaine Cram 2 Club 422

[modifier] Ménage liens externes

Bonjour,

J'ai supprimé une grande partie des liens externes que contenait cet article : WP n'est en effet pas un annuaire. Tout lien externe doit être pertinent et apporter un vrai complément à l'article. Merci de lire à ce sujet Aide:Liens externes.--Bapti ✉ 5 mai 2007 à 16:42 (CEST)

[modifier] Article en travaux

Bonjour

Je suis en train d'améliorer la section "Marques en activité". Vous pouvez suivre l'avancement sur ma page de test. Je vais aussi améliorer tout l'article, notamment au niveau de la wikification, du sourçage et des illustrations.

--Azerty72 6 juin 2007 à 15:40 (CEST)

[modifier] Avancement

  • Illustrations Fait
  • Section "Marques en activité" Fait
  • Wikification Fait
  • Sourçage Fait

--Azerty72 18 juin 2007 à 13:51 (CEST)

[modifier] Intention de proposition au label BA

J'ai l'intention de proposer prochainement la page « Modélisme aérien » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.

Azerty72 26 juin 2007 à 16:46 (CEST)