Mega Express Four
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
| Mega Express Four | |
| Noms : | Superfast II Spirit of Tasmania III |
|---|---|
| Type : | Ferry |
| Histoire | |
| Lancement : | 1995 |
| En service : | 1995 |
| Statut : | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 173,70 m |
| Maître-bau : | 24 m |
| Tirant d'eau : | 6,42 m |
| Propulsion : | 4 moteurs Wartsila NSD 12 ZAV 40S |
| Vitesse : | 27 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers : | 2.100 et 830 voitures + 1.916 m linéaires |
| Chantier : | Seebeckwerft AG, Bremerhaven, Germany (#1088) |
| Armateur : | Corsica Ferries |
| Pavillon : | Italie - Port d'attache : Genova |
Le Mega Express Four est un ferry de Corsica Ferries. Il a été construit par les chantiers Seebeckwerft AG, Bremerhaven en (Allemagne) pour la compagnie Superfast Ferries sous le nom de Superfast II.
En 2002, TT-Line (Tasmania), achète le navire et le rebaptise Spirit of Tasmania III.
En septembre 2006, Corsica Ferries rachète le navire et le baptise Mega Express Four. Il a été modifié (extension des parties communes à l'arrière du navire) aux chantiers grecs de Perama entre janvier et avril 2007.
Il effectue les liaisons suivantes :
[modifier] Sister-ship
- Eurostar Roma
