Junkers Ju 290
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Le Ju 290 était un avion militaire allemand. Développé et mis au point directement à partir du Ju 90 de ligne commerciale, il devait remplacer le Focke-Wulf 200 Condor jugé trop lent et vulnérable. Il fut le seul gros quadrimoteur en service au sein de la Luftwaffe durant la Seconde Guerre mondiale. Dès 1941 est apparu le problème de ravitaillement de la Wehrmacht et le Ju-290 fit son apparition sous le sigle Ju-290A.
Une particularité de cet avion était son hayon qui s'abaissait pour permettre l'entrée d'un panzer dans son fuselage.
La série A-4 précédant la A-5 fut seulement de 4 appareils. La A-5 connut 11 avions et fut opérationnelle avec le Fernaufklärung-Gruppe 5 qui opérait dans l'Atlantique depuis la base française de Mont-de-Marsan. Avec le développement de la guerre défavorable à l'Allemagne, ce groupe dut se déplacer et opéra plus à l'Est se rendant en Mandchourie pour de la livraison aux alliés japonais et ramenant du matériel vital pour l'Allemagne. Dû au nombre restreint produit au cours de la guerre, le Ju-290 passa pour ainsi dire inaperçu durant la Seconde Guerre mondiale.
