Interstate 95

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Interstate 95
Longueur : 3 101 (1 927 mi)
Ouverture : 1957
Direction : nord / sud
Extrémité nord : NB-95 à Houlton (Maine)
Principales
intersections :		 I-10 à Jacksonville (Floride)
I-20 près de Florence (Caroline du Sud)
I-40 près de Benson (Caroline du Nord)
I-85 à Petersburg
I-70 à Baltimore (par l'I-695)
I-80 à Teaneck (près de New York)
I-90 près de Boston
Extrémité sud : U.S. Route 1 à Miami (Floride)
Réseau : Interstate highway

L'Interstate 95 (ou I-95) est une autoroute inter-États de 3 101 km de long située aux États-Unis d'Amérique, sur la côte est du pays. C'est l'une des autoroutes les plus connues, les plus importantes et les plus utilisées du réseau des Interstate highways.

L'Interstate 95 relie la Floride au Nouveau-Brundswick (Canada) en rencontrant sur son chemin plusieurs des plus grandes villes américaines. On note Boston, New York, Philadelphie, Baltimore, Washington et Miami en tant que grandes villes rencontrées. La 95 passe au total dans 15 états américains.

Des parties de la route ont ou avaient des péages. En effet le tracé de l'I-95 reprend celui de nombreuses routes à péage qui avaient déjà été construites ou planifiées avant sa création, et ce particulièrement au nord-est. La plupart d'entre elles existe encore de nos jours, certaines ont supprimé leurs péages. Celles qui en possèdent actuellement utilisent toutes le E-ZPass (équivalent du télépéage).

Sommaire

[modifier] Intersections principales

[modifier] Description du tracé

L'entrée de l'État de Virginie sur l'I-495/I-95 sur le Woodrow Wilson Bridge depuis le Maryland
L'entrée de l'État de Virginie sur l'I-495/I-95 sur le Woodrow Wilson Bridge depuis le Maryland

L'autoroute est officiellement appelée William B. Singer Expressway sur la totalité de son tracé en Floride, dont elle dessert la côte atlantique. La route commence juste au sud du centre-ville de Miami, près de la 32e Rue, à partir de l'U.S. Route 1. Elle se dirige ensuite vers le nord le long de la côte, passant à proximité de la Space Coast et de Daytona Beach avant de continuer au nord vers Jacksonville et la Géorgie. Elle rejoint ensuite l'intérieur des terres de la Caroline du sud et passe par South of the Border immédiatement avant d'arriver en Caroline du Nord.

Elle devient alors l'un des quatre corridors nord-sud majeurs de cet État (les trois autres étant la U.S. Route 220 (Interstate 73)/U.S. Route 29, Interstate 77, et l'Interstate 26). L'I-95 est considérée comme la frontière entre les régions du piedmont et de la plaine cotière de Caroline du Nord. En Virginie, l'autoroute passe par la capitale, Richmond, avant d'accèder à la Virginie du nord, puis à l'aire urbaine de Washington (District de Columbia), près de laquelle elle pénètre dans le Maryland en empruntant le Woodrow Wilson Bridge. Elle suit la Capital Beltway autour de la capitale puis la quitte au nord de la ville. Elle traverse le milieu de l'État en diagonale en passant par Baltimore, entre dans le Delaware, passe par Wilmington et le Millard E. Tydings Memorial Bridge. Il s'agit de la route la plus utilisée du Delaware. L'Interstate 95 entre en Pennsylvanie le long du Delaware près de Marcus Hook, passe par Philadelphie en suivant la rive occidentaledu fleuve, et se dirige vers le nord. A l'heure actuelle elle entre dans le New Jersey près de Trenton, dans l'Ewing Township, en passant par le Scudder Falls Bridge.

L'I-95 est la seule des grandes Interstate highways originales qui demeure encore inachevée. En effet une discontinuité existe entre deux sections séparées dans le New Jersey, qui est en cours de résolution avec la création du Pennsylvania Turnpike/Interstate 95 Interchange Project. Pour l'instant l'I-95 s'achève au nord de Trenton pour repartir sur le New Jersey Turnpike au sud de la ville. Le trafic est dirigé vers l'Interstate 295 puis vers l'Interstate 195 jusqu'au Washington Township. L'I-95 suit alors le New Jersey Turnpike vers le nord en passant par Newark et entre dans New York par le George Washington Bridge. L'I-95 traverse Upper Manhattan, le Bronx, et le sud du comté de Westchester avant d'arriver dans le Connecticut.

Une fois entrée en Nouvelle-Angleterre elle suit la côte dans une direction est-ouest, puis tourne vers le nord, passant par le Rhode Island et Providence. Dans le Massachusetts elle se dirige vers le nord, passe à côté de Boston et brièvement par le New Hampshire puis dans le Maine, où elle suit le Maine Turnpike jusqu'à la frontière où elle rejoint la province du Nouveau-Brunswick.

[modifier] Routes auxiliaires

A droite, le pont de l'I-95 sur le Lake Marion à Santee, Caroline du Sud
A droite, le pont de l'I-95 sur le Lake Marion à Santee, Caroline du Sud

[modifier] Annexes

Autoroutes inter-États (principales en rose) Interstate Highway marker
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30 35 37 39 40 43 44 45 49 55 57 59 64 65 66 68
69 70 71 72 73 74 75 76 (W) 76 (E) 77 78 79 80 81
82 83 84 (W) 84 (E) 85 86 (W) 86 (E) 87 88 (W) 88 (E)
89 90 91 93 94 95 96 97 99 (238) H-1 H-2 H-3
Autres A-1 A-2 A-3 A-4 PRI-1 PRI-2 PRI-3

[modifier] Liens externes