Discuter:Eurofighter Typhoon

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Travaillant à Munich chez EADS Military Air Systems, donc directement à la source, je me propose pour mettre à jour l'état actuel des livraisons en Allemagne. Si quelqu'un est contre, qu'il me le dise Jaypee Servus! 21 août 2006 à 23:24 (CEST)

L'amateur d'aéroplanes 22 août 2006 à 00:06 (CEST) Au contraire, si vous avez des infos non confidentielles à mettre sur ce chasseur, n'hésitez pas ;)

L'amateur d'aéroplanes 22 août 2006 à 00:12 (CEST) J'ai lut que les chasseurs de la RAF n'aurait pas de canons. C'est confirmé ? Et l'appareil peut'il emporté combien de missiles de croisiére Storm Shadow/SCALP ?

D'après l'article anglais [1], le canon n'est pas actif. Il n'est pas jugé nécessaire à cause des missiles air-air et cela économise de l'argent en frais de maintenance, mais il est laissé à bord pour éviter d'avoir un décentrage des masses à bord et d'avoir à changé le logiciel de pilotage.--Sylvain Mielot 23 août 2006 à 00:46 (CEST)

L'amateur d'aéroplanes 23 août 2006 à 09:48 (CEST) Bon, la RAF pourra donc toujours les réactiver ou cas ou... En Afghanistan, les M-2000 et les Mirage F-1 français font du tir canons pour appuyer les troupes au sol, et ils ne sont pas spécifiquement étudiés pour...

[modifier] constructeurs

Est ce que l'on devrait pas plutôt mettre pour les constructeurs les 4 drapeaux des 4 pays participant, plutôt que le drapeaux européen ? car bien que ces 4 pays font parti de l'Europe le projet vient pas d'un décision de tout les pays membre de l'Europe. Et le nom eurofighter ne doit pas faire croire a une décision faite au sein de la communauté européenne. Rutao 25 août 2007 à 00:34 (CEST)

Bonne initiative Rutao. BSVR.


-- Question du coût -- Ne faudrait-il pas parler du coût de développement énorme de ce programme ? ainsi que du coût unitaire de ce chasseur ? et comparer avec les autres coûts de chasseurs comparables ? (Rafale, F-22 raptor et futur F-35 américain)

Les coûts du Rafale et de l'Eurofighter sont de la même veine, trop cher pour ce que c'est, mais les uns sont divisés par 1, l'autre par 4.

-- Question de la commercialisation -- Ne faudrait-il pas insister sur les clients non-participants au développement du chasseur, et étudier les conditions auxquelles furent souscrits les contrats ? prix unitaire et dessous de table, voir les 2 miliards de pot-de-vin versés aux saoudiens par BAE system, pour un contrat de 4,5 milliard, d'après la presse (Rue 89, LIbé, Le Monde), et les actions en justice ouvertes aux EU et en Suisse (mais pas au RU).

Les pots de vin concernent la vente de Tornados, pas de l'Eurofighter.

-- question de la qualité technique -- Ne faudrait-il pas enfin s'interroger sur le fait que l'eurofighter est techniquement déjà dépassé par les proto russes et américiains actuels, et en terme de polyvalence et d'entretien par le Rafale, certes plus sophistiqué, mais plus évolutif... Bon courage. Stéphane D.

Trouve-nous des infos concrètes sur le sujet, s'il te plaît. Ton avis est basé sur quelles connaissances? Si tu as des chiffres à citer en terme de polyvalence ou de coûts d'entretien, fais-le, et cites tes sources. Merci.

BSvR

[modifier] generation 5...

excusez-moi mais j'aimeris bien savoir ce que sont les avions de premiere 2ème génération...etc et je n'ai trouvé aucun article traitant de ce sujet...merci d'avance Ramwish