Discuter:Embouteillage (route)
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L'embouteillage c'est aussi le fait de mettre en bouteille. Cela peut parraître une évidence, mais c'est néamoins vrai. Une définition pourrait être : Action de mettre en bouteille, celle-ci peut être effectuée par des récoltants transformateurs (pour le vin notemment), par des grossistes, ou par des industriels.
- Merci pour ces précisions, j'ai créé une page d'homonymie : Embouteillage Peter17 28 octobre 2005 à 10:21:16 (CEST)
[modifier] Des solutions supplémentaires pour mitiger le risque d'embouteillage
L'embouteillage est la conséquence de la réduction de la fluidité de la circulation. La réduction de cette fluidité peut avoir toute une série de causes "externes" au véhicule. Cette réduction est parfois cependant du fait du conducteur qui décide de réduire la vitesse de son véhicule (entrainant la réduction de la fluidité).
Rouler trop près d'un véhicule qui nous précède peut entrainer la réduction volontaire de notre vitesse car le conducteur est conscient de sa difficulté à réagir en cas d'imprévu : Une diminution involontaire de la vitesse s'opère alors.
De même, la visualisation d'un feu de stop devant son véhicule engendre souvent l'utilisation de son propre frein (et ainsi de suite avec le véhicule qui nous suit, et avec tous les autres...). Ceci est d'autant plus vrai que les véhicules roulent près les uns des autres : pour ne pas rentrer dans le véhicule qui précède le notre, le freinage immédiat est nécessaire.
Le changement fréquent de file sur une autoroute provoque le même phénomène. Si la voiture qui se retrouve devant nous sur la nouvelle file est trop près, alors nous freinons immédiatement. De même, si le véhicule qui se retrouve derrière nous sur la nouvelle file est trop près alors il freine également, et ainsi de suite avec les véhicules qui suivent.
Les principales solutions pour éviter les emoubteillages sans raison "externe" (accident, ...) sont :
- Rouler avec une vitesse la plus constente possible (pour éviter d'envoyer fréquemment des signaux de freinage aux véhicules qui nous suivent)
- Garder une distance de réaction suffisante entre notre véhicule et celui qui nous précède juste devant (cette distance permet notamment d'absorber un léger coup de frein du véhicule qui précède sans pour autant obliger son propre véhicule à freiner immédiatement).
- Diminuer le nombre de changements de files inutiles et s'assurer que le véhicule qui arrive derrière est suffisament loin pour éviter de l'obliger à freiner à cause de ces changements de files.
- Eviter de freiner pour regarder les lapins sur le bord de la route :-)
Ces solutions sont également applicables pour réduire un embouteillage déjà formé. Dans ce cas, la principale action à mettre en oeuvre est : Instaurer une distance suffisament grande entre son propre véhicule et le véhicule de devant pour éviter de devoir freiner + Garder une vitesse de son propre véhicule la plus constente possible.
Nicolas Gobillon
- Merci pour cet enrichissement de l'article. La référence aux lapins est cependant inutile... Peter17 (d)
[modifier] Style rédactionnel
"Éviter de freiner pour regarder les lapins sur le bord de la route..." Je pense, à titre personnel, que Wikipédia devrait être écrit avec un style le plus professionnel possible. L'humour n'est pas franchement adapté AMHA. --Max81 (d) 23 février 2008 à 20:20 (CET)
