Cook (Australie méridionale)
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Cook est une gare ferroviaire et surtout un point de croisement sur la voie de chemin de fer à écartement standard, la Trans-Australian Railway qui permet à l'Indian Pacific de relier Adelaide à Perth, sans aucun habitant aux alentours. Il y a quelques maisons abandonnées et quelques réservoirs de gas-oil pour les trains. Ce point de croisement permet le croisement de trains jusqu'à 1800 mètres de long.
La ville fut créée en 1917 lors de la construction de la voie de chemin de fer. Elle doit son nom au premier ministre australien de l'époque Joseph Cook. La ville fut abandonnée en 1997 quand les chemins de fer furent privatisés et que les nouveaux propriétaires estimèrent qu'ils n'avaient pas besoin de personnel à cet endroit, gardant simplement des réserves de gas-oil en cas de nécessité, des logements pour permettre au personnel du train de se reposer la nuit et un magasin qui ouvre lorsque le train est en gare.
Cook est le seul arrêt prévu pour l'Indian Pacific dans la plaine de Nullarbor et n'a pas d'autre intérêt pour le voyageur qu'un arrêt en plein désert dans une ville fantôme.
Quand la ville était habitée, elle était alimentée en eau par pompage dans un puits artésien mais à l'heure actuelle l'eau est transportée par le train.
Des essais de plantation de végétaux ont été faits dans la région mais ils n'ont pas été couronnés de succès.
Cook est sur la plus longue ligne droite de chemin de fer au monde avec une ligne droite de 479 km.
