Circuit de Charade

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Circuit de Charade

Le Circuit de Charade est un circuit permanent destiné aux manifestations automobiles^[1] situé à Saint-Genès-Champanelle, à quelques kilomètres du Puy de Dôme à 15 kilomètres au sud de Clermont-Ferrand. Il a été inauguré en 1958. Son tracé est montagneux et était composé à l'origine de de 51 virages. Il était très apprécié des pilotes mais ses infrastructures situées sur un flanc de montagne se sont rapidement révélées obsolètes tandis que la piste, du fait du ravinement, était souvent couverte de gravillons de pouzzolane. C'est sur ce tracé initial, d'un développement de 8 kilomètres (voir plan), que se sont disputés les Grands Prix de Formule 1.

Le circuit compte aujourd'hui 22 virages, développe 3,975 km et sa largeur est comprise entre 9 et 12 mètres. Ce circuit développé par une équipe dans laquelle Louis Rosier joua un rôle privilégié, appartient désormais au Conseil général du Puy-de-Dôme.

[modifier] Compétitions

Charade accueillera à 4 reprises le Grand Prix de France de F1 : en 1965, 1969, 1970 et 1972 où se sont affrontés Jackie Stewart, Jean-Pierre Beltoise, Jacky Ickx et le pilote clermontois Patrick Depailler.

Saison	Date	Pilote vainqueur	Nationalité	Ecurie	Résultats
1965	27 juin	Jim Clark	Royaume-Uni	Lotus-Climax	Grand Prix de France 1965
1969	6 juillet	Jackie Stewart	Royaume-Uni	Matra-Ford	Grand Prix de France 1969
1970	5 juillet	Jochen Rindt	Autriche	Lotus-Ford	Grand Prix de France 1970
1972	2 juillet	Jackie Stewart	Royaume-Uni	Tyrrell-Ford	Grand Prix de France 1972

Le Grand Prix de France moto s'y déroula aussi, de 1959 à 1967 puis de 1972 à 1974.

[modifier] Note

Daihatsu a appelé un de ses modèles Charade en hommage au circuit.
L'unique constructeur français de motos, Voxan, a appelé un de ses modèle Charade Racing. La sérigraphie identifiant le modèle représente le tracé du circuit.