Canal Vauban
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant. (Comment ?).
|
Canal Vauban ou Canal de Neuf-Brisach |
|
Longueur | 39 km |
---|---|
Année début travaux | 1699 |
Début | Ill à Ensisheim |
Fin | Canal du Rhône au Rhin à Neuf-Brisach) |
Traverse | Haut-Rhin |
Pays | France |
Canal - Hydrologie |
Le canal Vauban, de son vrai nom canal de Neuf-Brisach est un canal reliant Ensisheim à Neuf-Brisach dans la plaine d'Alsace. Construit en 1699 par Vauban et Jean-Baptiste de Régemortes pour permettre l'acheminement des pierres extraites des carrières de Bergholtz pour la construction des fortifications de Neuf-Brisach, il arrose les communes de Réguisheim, Meyenheim, Oberentzen, Niederentzen, Biltzheim, Oberhergheim.
Sa longueur est originellement de 39 km ponctués de 15 écluses. Un type de bateau spécial a été conçu par Vauban pour ce canal.
[modifier] Dans le Bas-Rhin
Il existait également un canal Vauban dans le Bas-Rhin, reliant Fort Louis à La Wantzenau ( il rejoignait l'Ill au nord de Strasbourg, par le biais du Muehlgiessen ( canal du moulin ) au niveau du moulin de La Wantzenau )). Ce canal Vauban ( 1703 ) était destiné à acheminer des pierres de grès des Vosges. Ce canal est visible sur diverses cartes d'époque. Il en reste un fossé.
[modifier] Un autre "canal Vauban"
Il a existé un autre "canal Vauban" entre Harfleur et Le Havre, comblé dans les années 1960 pour établir à sa place une voie rapide.
[modifier] Liens externes
- Dictionnaire des rivières et canaux dans le Projet Babel : le canal de Neuf-Brisach, ou "canal Vauban"
- Dictionnaire des bateaux de France dans le Projet Babel : le bateau de Neuf-Brisach
- Dictionnaire des rivières et canaux dans le Projet Babel : le canal d'Harfleur, ou "canal Vauban"