Boeing X-45
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X-45 est un démonstrateur construit par Boeing, dans l'optique d'une prochaine génération de drones.
Le X-45 est produit par la filiale Boeing Integrated Defense Systems du constructeur et fait partie des projets de la DARPA sur le Joint Unmanned Combat Air Systems (J-UCAS) ou en français Système commun de combat aérien.
[modifier] Développement
Boeing a mis au point le X - 45 de la recherche recueillis lors de l'élaboration de l'Oiseau de Proie. Le X - 45 dispose d'un très faible apport profil dorsale placée près du bord d'attaque de l'avion. Le centre du fuselage est mélangé en une balayé lambda en aile, avec un petit orifice d'échappement. Il n'a pas de contrôle vertical des surfaces en scindant des ailerons à proximité de chaque extrémité d'aile fonctionner comme asymétrique freins à air, offrant le contrôle du gouvernail, un peu comme dans la Northrop battant des ailes.
Le retrait du pilote et du poste de pilotage réduit considérablement le coût de l'avion. Les opérateurs peuvent commander de l'appareil à distance, mais le pilotage est autonome.
