BB 67000
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
 |
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant. (Comment ?).
|
| Type de locomotive | Locomotive diesel |
|---|---|
| Constructeur | BL/MTE |
| Date de construction | 1963-1968 |
| Production totale | 274 |
| Gabarit | standard |
| Bogies | B'B' |
| Longueur | 17,090 m |
| Masse à vide | 80 t |
| Type de combustible | gazole |
| Type de moteur | 1 moteur SEMT Pielstick V16 PA 4 (thermique) 2 moteurs SW 9209 680 V à ventilation forcée (électriques) |
| Moteurs de traction | 1240 kW |
| Transmission | électrique |
| Vitesse maximum | 90/130 km/h |
| Carrière | SNCF/ Fret |
| Effectif | 6 en 2005 |
| Numéro | BB 67201 à 67274 |
| Région d'action | France |
Les BB 67000 sont des locomotives diesel de la SNCF. Elles ont été commandées le 22 décembre 1960, et la première a été mise en service le 10 août 1963 au dépôt de Chambéry. Après une première partie de carrière, et bien qu'une partie de la série ait été radiée, le gros des troupes été été transformé : d'abord 10 machines en BB 67300, puis 75 autres en BB 67200. Les 5 dernières vont être transformées en BB 67200 pour la LGV Est européenne.
