Aragon (pétrolier)
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| Aragon | |
| Noms : | Amazonia (après 1992) |
|---|---|
| Type : | Pétrolier VLCC |
| Histoire | |
| Lancement : | Mars 1976 |
| Statut : | Démoli en 1994 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 321,55 m (hors-tout) 313,01 m (entre perp.) |
| Maître-bau : | 51,06 m |
| Tirant d'eau : | 20,3 m |
| Port en lourd : | 238 959 tpl |
| Capacité : | 282 813 m³ |
| Tonnage : | 122 583 tjb |
| Propulsion : | Moteur Diesel, 1 hélice |
| Puissance : | 22 361 kW |
| Autres caractéristiques | |
| Chantier : | Astilleros Espanoles S.A., Puerto Real, Espagne (C99) |
| Pavillon : | Portugal |
| no IMO : | 7386219 |
Aragon est le nom d'un pétrolier ayant provoqué une marée noire au large de Madère, en Espagne, le 29 décembre 1989.
Construit en 1976 en Espagne, il navigue sous pavillon portugais entre le Mexique et l'Europe. Le 26 décembre 1989, au large de Madère, il subit divers dommages puis une avarie de propulsion et une rupture de la coque à l'avant le 29 décembre. Il déverse 25 000 tonnes de pétrole brut avant que sa coque ne soit rebouchée provisoirement par des plongeurs. Il est ensuite remorqué à Tenerife pour y être vidé. Il sera par la suite réparé, naviguera encore, sera renommé Amazonia en 1992 et finalement démoli en 1994.
[modifier] Source
- Fiche Sur Supertankers.topicities, par Auke Vissers.
