Anatra V.I

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Anatra VI

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Rôle

Avion de reconnaissance

Statut

Constructeur

Anatra

Premier vol

6 avril 1916

Mise en service

1916

Date de retrait

1922

Investissement

Coût unitaire

Nombre construit

~150

Équipage

Motorisation

Moteur

Salmson

Nombre

Type

Moteur en étoile

Puissance unitaire

150 ch

Dimensions

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Envergure

14,7 m

Longueur

9,5 m

Hauteur

Surface alaire

39,0 m²

Masses

À vide

852 kg

Carburant

Avec armement

1 202 kg

Maximale

Performances

Vitesse maximale

125 km/h (Mach )

Vitesse de décrochage

km/h

Plafond

3 500 m

Vitesse ascensionnelle

119 m/min

Distance franchissable

Charge alaire

kg/m²

Rapport poids/poussée

{{{poidspoussée}}}

Armement

Interne

1 mitrailleuse

Externe

Avionique

L'Anatra V.I. (ou Voisin-Ivanov) est un biplace d'observation russe de la Première Guerre mondiale.

Biplan dérivé du Voisin LAS, produit sous licence par Anatra, les modifications apportées au biplace français étant dues à Piotr Ivanov, pilote au 6^e dépôt de matériel aérien de Zhmerinka. Le prototype effectua son premier vol le 6 avril 1916.

La nacelle était redessinée, entièrement en contreplaqué avec l’observateur à l’avant, disposant d’un nouveau modèle de support pour son arme, et une plaque d’aluminium séparait le réservoir du moteur, placé bien entendu à l’arrière. Cette plaque fonctionnait comme pare-feu, isolant le carburant du moteur chaud en cas de perforation durant un engagement aérien. Le train d’atterrissage était renforcé et la structure de l’aile, entièrement métallique, était renforcée par un troisième longeron. Plus robuste et plus rapide que le Voisin LAS, le Voisin-Ivanov succéda au biplan français sur les chaînes de production de l’usine d’Odessa, environ 150 étant construits entre 1916 et 1917. Cet appareil restera en service jusqu’en 1922.