Albatros Dr.I

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Albatros Dr.II Silhouette d'un avion
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Rôle Chasseur
Statut prototype
Constructeur Allemagne Albatros Flugzeugwerke
Premier vol 1918
Mise en service
Date de retrait
Investissement
Coût unitaire
Nombre construit 1
Équipage
1
Motorisation
Moteur Benz Bz IVb
Nombre 1
Type Moteur en ligne
Puissance unitaire 195 ch
Dimensions
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Envergure 10,00 m
Longueur 6,18 m
Hauteur m
Surface alaire 26,6 m²
Masses
À vide 676 kg
Carburant
Avec armement 915 kg
Maximale kg
Performances
Vitesse maximale km/h (Mach )
Vitesse de décrochage km/h
Plafond m
Vitesse ascensionnelle m/min
Distance franchissable km
Charge alaire kg/m²
Rapport poids/poussée {{{poidspoussée}}}
Armement
Interne 2 mitrailleuses LMG 08/15
Externe
Avionique

Les Albatros Dr.I et Dr.II sont des chasseurs triplans expérimentaux allemands de la Première Guerre mondiale.

[modifier] Albatros Dr.I

Début 1917 un fuselage complet d'Albatros D.V, avec roues et empennages, reçut une voilure triplane pour essais comparatifs avec un appareil standard. La formule n’apportait rien et fut rapidement abandonnée. Conservant le moteur Mercedes D IIIa de 160 ch et les deux armes du D.V, cet appareil avait une envergure de 8,70 m.

[modifier] Albatros Dr.II

Sur le fuselage d'Albatros D.X fut installé une cellule triplane caractérisée par d’épais mats d’entreplan étayant des ailes fortement décalées vers l’avant. L’unique prototype vola au printemps 1918, armé de deux LMG 08/15.

[modifier] Références

  • W. Green et G. Swanborough, The Complete Book of Fighters. Salamander Books, London (1994). (ISBN 1-85833-777-1)
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