Aero A.200
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Aero A.200 | |
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Sport et tourisme | |
Moteur | |
1 Walter Bora,200 ch | |
Dimensions | |
Envergure | 11,10 m |
Longueur | 7,80 m |
Hauteur | m |
Surface alaire | 16,6 m² |
Nombre de places | 2 |
Réservoirs | |
Masse | |
Masse à vide | 560 kg |
Masse maximum | 950 kg |
Performances | |
Décollage | m |
Atterrissage | m |
Vitesse de croisière | 220 km/h |
Vitesse maximale (VNE) | 255 km/h |
Vitesse de décrochage | |
Plafond | 6 300 m |
Vitesse ascensionnelle | |
Distance franchissable | km |
Autonomie | h |
L'Aero A.200 est un monoplan biplace en tandem de sport et de tourisme tchéque de l'entre-deux guerres.
Dessiné spécialement pour participer au Challenge International de Tourisme en 1934, ce monoplan à aile basse, cabine fermée et train classique fixe carèné fut confié à Jan Ambrož et se classa quatrième, devancé par deux RWD-9 et le Fieseler Fi 97. Cet appareil ne devait pas être produit en série.