Aéroport de Rodez-Marcillac

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Aéroport international de Rodez
Rodez international Airport
Aeropuerto internacional de Rodez
Code AITA
RDZ		 Code OACI
LFCR
Pays
France
Ville desservie
Rodez
Nom cartographique
RODEZ
Type d’aéroport
Civil
Gestionnaire
Syndicat Mixte
Altitude
582 m
1 910 ft
Latitude
44° 24' 26" N
Longitude
02° 28' 59" E
Information aéronautique
SIA [1]
Pistes
Direction Longueur Surface
mètres pieds
13/31 2 100 6 692 béton bitumineux
13L/31R 800 2 624 gazon
Catégories
Aéroports · Aéroports par pays
Listes
Liste des aéroports · Par code AITA ·
Par nombre de passagers

Sommaire

[modifier] Présentation et situation géographique

L’Aéroport International RODEZ-Marcillac, appelé également Aéroport Rodez-Monsservin (Code IATA : RDZ, Code OACI : LFCR) est un aéroport français situé dans la région Midi-Pyrénées à 180 kilomètres au nord-est de Toulouse dans le département de l’Aveyron (12). Il est géré par le syndicat mixte pour l’aménagement du territoire et de l’exploitation. Par rapport à Rodez, il se situe à 10 kilomètres au nord-ouest de l’agglomération ruthénoise, sur l’axe routier en direction de Brive-la-Gaillarde et de l’autoroute A20.

Très bien équipée, la plate-forme aéroportuaire de Rodez propose une large palette de services : en effet, un vaste hall est aménagé pour faciliter l’accès aux comptoirs des compagnies et d’enregistrement, aux embarquements et aux arrivées, la piste d’atterrissage principale mesure 2 100 mètres pouvant accueillir des avions de 300 places maximum, la seconde 800 mètres, l’installation d’un ILS (Instrument Landing System) de dernière génération permettant l'atterrissage des avions lors de mauvaises conditions météorologiques et d’un espace pour les vols internationaux dit "Schengen" en font une plate-forme moderne, sûre et confortable.

L’aéroport dessert les principales villes de l’Aveyron, ainsi que du Tarn, et a des destinations dans le bassin méditerranéen et dans de nombreuses métropoles européennes.

Cet aéroport à connu un extraordinaire développement, grâce notamment à son ouverture à l’international en mai 2003. Actuellement il se situe au 25e rang des aéroports français. Sa capacité de traitement est de 100 000 passagers / an ; en janvier 2010, il pourra traiter 300 000 passagers / an.

Disposant de dessertes aériennes importantes et variés, l'Aéroport rayonne hors de ses frontières : Il draine, en plus de son département, des populations venant du Cantal, de Lozère, du Lot et du Tarn.

[modifier] Historique

L'année 1965 est surtout marquée par la décision de construire un Aéroport sur la commune de Salles-la-Source. Cette décision, on la doit à Monsieur Roland Boscary-Monsservin, Maire RPR de Rodez de 1965 à 1983, et à l’initiative de plusieurs Entreprises Aveyronnaises. En 1971, l’Aéroport de Rodez ouvre ses portes, mais outre la construction de l’Aérogare et de ses équipements, on voit, peu de temps après, la naissance d’une liaison aérienne directe permettant de relier la capitale en peu de temps. Désenclaver l’Aveyron et répondre aux attentes des Entreprises, que voilà une bonne idée. Hier comme aujourd’hui, la ligne Rodez-Paris reste le vrai cordon ombilical de l’Aveyron et est la ligne phare.

  • 1969 : Ouverture de la ligne Rodez-Paris par Air Rouergue
  • 1970 : Ouverture de la ligne Rodez-Lyon et Rodez-Aurillac par la compagnie Air Rouergue exploitant des avions de 10 à 20 places.
  • 1980 : Après le crach du vol Rodez-Paris en Janvier 1979, Air Rouergue cesse toute activité : Les lignes vers Lyon et Aurillac ferment, la ligne Rodez-Paris étant reprise par Air Inter exploitant la célèbre "caravelle". Cet avion mythique relia la capitale en 01:15.
  • 1995 : La ligne Rodez-Paris est reprise par Air Liberté
  • 1999 : Ouverture de la ligne Rodez-Lyon par Hex'Air
  • 1999 : Ouverture de la ligne Rodez-Castres par Hex'Air
  • 2002 : La ligne Rodez-Paris est reprise par Air France
  • 2002 : Agrandissement et réfection de la piste d'atterissage. Rénovation de la Tour de contrôle, qui comporte aujourd'hui, les dernières technologies.
  • 2003 : Ouverture de la ligne Rodez-Londres par Ryanair
  • 2006 : Ouverture de lignes charters Bastia, Palma de Mallorca
  • 2008 : Ouverture de la ligne Rodez-Dublin
  • 2008 : Ouverture d'une ligne charter vers Ibiza
  • 2008 : agrandissement du parking à 1000 places
  • 2009 : Rénovation de l'Aérogare + création d'une nouvelle salle d'embarquement

[modifier] Gérance

L'Aéroport est géré par la SAEML (Air 12) réunissant :

[modifier] Accès

Comme de nombreux aéroports, l'aéroport de Rodez est situé en périphérie de la ville. Du centre-ville, il est très facile de s’y rendre car il est très bien indiqué. Lorsque l’on se situe sur la rocade ceinturant la ville, de nombreux panneaux l’indiquent régulièrement (et ceci à n’importe quel endroit de cette rocade). Du centre-ville à l’aéroport, compter 20 minutes en temps normal et 40 minutes aux heures de pointe. Cet axe est quotidiennement très chargé entre 16 heures et 20 heures.

[modifier] Moyens de transports pour se rendre à l'Aéroport

  • Liaisons ville-aéroport
  • Taxis
  • Voitures particulières

[modifier] Stationnement au sein de l'Aéroport

Actuellement le stationnement est gratuit sur tout le parking de l'Aéroport qui compte environ 300 places. Cependant, en Janvier 2009, le parking comptera 1000 places de stationnements payantes réparties en quatre zones : une pour le court séjour, une pour la longue durée, une pour les loueurs et, enfin, une pour le personnel.

[modifier] Taxis présents à l'Aéroports

  • Allo Go Taxis, Alpha Taxis Rodez, Durand Taxis, Taxis Nuçois, Taxis Roy.

[modifier] Voitures de location

  • Avis, Europcar, Hertz.

[modifier] Informations passagers

[modifier] Enregistrement

  • Heure limite d'enregistrement pour les vols nationaux : 25 minutes avant le décollage.
  • Heure limite d'enregistrement pour les vols internationaux : 35 minutes avant le décollage.
  • Heure limite d'enregistrement pour les vols pour les enfants, groupes et personnes sur chaises roulantes : 45 minutes avant le décollage.
  • Lignes Air France et Ryanair : Ouvertes à l'enregistrement électronique via internet.

[modifier] Baggages

  • Air France : 23kg par passager en franchise, excédent : 1,52€/kg. Un seul bagage en cabine par passager.
  • Ryanair : 15kg par passager en franchise (soute) et 7kg par passager en franchise (cabine), excédent 6€/kg.
  • Transport d'animaux : Air France : en cabine 12,20€, en soute 30,49€.

[modifier] Liaisons régulières 2008/2009

[modifier] Vols Locaux

  • Aérodrome du Caucart à Cassagnes-Bégonhès (région du Ségala-Lévézou-Réquista)
  • Aérodrome du Larzac à Millau
  • Et les autres aérodromes et aéroports des départements limitrophes ...

[modifier] Vols Nationaux

  • Aéroport de Paris Orly Ouest (AIR FRANCE by BRIT AIR)

[modifier] Vols Internationaux

  • Aéroport de Barcelone Sant Joan (CHARTERS PONCTUELS)
  • Aéroport d'Ibiza (CHARTERS RÉGULIERS)
  • Aéroport de Palma de Mallorca (CHARTERS RÉGULIERS)

[modifier] Aviation d'affaire

HÉLI 12 est une compagnie d'aviation d'affaires et de transport à la demande implantée à l'Aéroport de Rodez.

[modifier] Aviation légère et aviation civile

  • Cet Aéroport accueille un Aéroclub nommé "Les Ailes Ruthénoises" Tél: 05 65 42 21 75
  • Il accueille également l'Aviation Civile

[modifier] Description des lignes Aériennes

[modifier] AIR FRANCE by Brit Air pour la ligne Rodez-Paris Orly Ouest

  • Une compagnie fiable, rapide et effice

Tous les passagers qui voyagent sur Air France by Brit Air bénéficient des avantages commerciaux d’Air France. Un réseau structuré pour un maillage dense du territoire domestique. En cohérence avec les orientations d’Air France, Brit Air développe un réseau structuré autour d’une chaîne de services homogènes portant la marque Air France by Brit Air. Cette compagnie effectue donc les rotations entre la ville ruthénoise et la capitale française, plusieurs fois par jour, à raison de 3 allers retours quotidiens en semaine, un le samedi et deux le dimanche. Pour cela, elle met à disposition des passagers un CRJ 700, biréacteurs de 80 places, très rapide - puisque le temps de vol ne s'élève qu'à 55 minutes - spacieux, silencieux et très confortable. Outre son utilisation touristique, nombreux sont les sièges occupés par les cadres et représentants des entreprises aveyronnaises allant travailler à Paris ou Rodez. Rappelons que cette ligne Air France by Brit Air est ouverte à l’enregistrement électronique via internet et le billet électronique peut être réservé à partir de 24:00 et jusqu’à 00:30 avant la fin des enregistrements. Avec cette ligne, vous pouvez également profiter de l'alerte SMS Info Vol, sur votre mobile, où vous recevez l'heure de départ, d'arrivée, ainsi qu'une alerte en cas de modification de votre vol. Par conséquence, cette ligne fait gagner un temps précieux et entre dans la logique des lignes dites d'aménagement du territoire, elle est devenue incontournable pour les hommes d'affaires, les touristes, les jeunes, elle fait partie de l'image du Département et concourt à son développement économique et touristique.

  • l'Aller retour possible dans une même journée

La structure du réseau offre un grand choix de destinations, d’horaires et de correspondances. Il est construit sur une logique d’équilibre alliant des dessertes directes dites de «point à point» qui facilitent les liaisons en France et en Europe, et une participation à la construction de correspondances efficaces autour des hubs d’Air France. De plus, les transferts s’y effectuent en 30 minutes seulement grâce à des plages de correspondances organisées et optimisées. Ainsi Rodez, est connectée par Air France by Brit Air au réseau national et international d'Air France aux Aéroports de Roissy Charles de Gaulle ou d'Orly. De nombreuses villes françaises, au départ de l'Aéroport de Rodez Marcillac, peuvent être relier en peu de temps via le réseau des Aéroports de Paris. Par exemple, en comptant le temps d'escale à Paris Orly, Rodez n'est qu'à 03:00 de vol de Strasbourg. Idem pour des dizaines d'autres villes Françaises.

  • Des tarifs aventageux

Aller simple à partir de 85€ TTC et Aller retour à partir de 170€ TTC, si la réservation s'effectue 42 jours à l'avance. Si la réservation est faite seulement 30 jours à l'avance, le prix d'un aller retour s'élève alors à 185€ TTC. Ainsi le tarif va en crescendo, plus la date de départ approche, plus le prix du billet augmente. Cependant, il existe des tarifs très avantageux : Par exemple, une offre promotionnelle est proposée quelques Mercredi par mois dans la rubrique «coup de cœur du Mercredi» sur le site internet d'Air France où le billet aller retour s'élève à 130€ TTC seulement avec un départ plus ou moins proche. De plus, Air France à mis des tarifs avantageux pour les week-ends où la réservation peut s'effectuer peu de temps avant le départ, des tarifs pour les enfants, les jeunes, les étudiants, les couples, les familles nombreuses, les séniors. En 2007, cette ligne à accueilli 75 000 passagers soit un remplissage de l'ordre de 60% des appareils à chaque vol durant l'année. Cependant, ce remplissage est passé à 75% en période estivale. Le trafic est en augmentation de 02% par rapport à 2006, avec une ponctualitée des vols de l'ordre des 90%. 36 vols hebdomadaires. http://www.airfrance.fr

[modifier] HEX'AIR pour les lignes Rodez-Lyon Saint-Exupéry et Castres-Mazamet

  • Une compagnie d'affaire, mais aussi touristique

Hex’Air, compagnie régionale basée à l’Aérodrome du Puy-en-Velay-Loudes depuis 1991 effectue quatre rotations quotidiennes - soit deux allers retours quotidiens, en semaine - entre Rodez et Lyon. Un Beechcraft 1900D, turbopropulseurs de 20 places rapide et confortable - puisque les fauteuils sont en croute de cuir - est l’appareil effectuant cette liaison en 40 minutes. Cette ligne est utilisée en majorité par des hommes d'affaires, mais il n'est pas rare de voir des touristes Ruthénois ou Lyonnais l'emprunter. Cette ligne fait donc partie des lignes dites d'aménagement du territoire, elle est devenue incontournable pour les hommes d'affaires, elle fait partie de l'image du Département et concourt à son développement économique et touristique. En 2007, cette ligne à accueilli près de 5000 passagers, et les vols ont été à l'heure dans 85% des cas. Le taux de remplissage de l'appareil à été de 100%, à chaque vol. 20 vols hebdomadaires.

  • l'Aller retour possible dans une même journée

Il est possible d'effectuer l'aller retour dans une même journée, puisqu'il y a un vol au départ de Rodez (ou de Lyon) le matin et un vol au départ de Rodez (ou de Lyon), en soirée. Ainsi, grâce aux horaires pratiqués sur cette ligne, de nombreuses villes peuvent être reliées, en peu de temps, via l'Aéroport Lyon-Saint-Exupéry et ses plages de correspondances. http://www.hexair.com/index.php?page=rodez


[modifier] RYANAIR pour les lignes Rodez-Londres et Dublin-Airport

  • Ryanair, la compagnie touristique par excellence !

Ryanair, leader dans le low cost, a mis à disposition des passagers des vols à destinations de Londres ou Dublin un Boeing 737-800, biréacteurs silencieux, rapide, et confortable d'environ 200 places. Compter 01:30 de vol pour relier Londres et 02:20 pour Dublin. En 2007, le coeficient de remplissage des appareils en période estivale à été proche des 85% soit environ 160 personnes par appareil.

  • Tarifs

Le prix d'un aller simple se situe entre 10,00€ et 50,00€ TTC. (Pour Londres) http://www.ryanair.com/site/FR/cheapflights.php?dest=STN&base=RDZ (Pour Dublin) http://www.ryanair.com/site/FR/cheapflights.php?dest=DUB&base=RDZ

[modifier] Compagnies Présentes

[modifier] Transport de Fret

Depuis Janvier 2008, la société "Copernic" est installée dans les hangars d'ASP. Cette société de fret, routier et aérien au niveau international, dont son siège social est à Saragosse (Espagne), stocke ses marchandises à l'Aéroport Marcillac. Il y a entre 3 et 4 rotations hebdomadaire avec les avions de cette société.

[modifier] Les infrastructures et les équipements

Dans la zone publique de l'Aéroport, vous pouvez profiter :

  • D’un parking offrant plusieurs centaines de places de stationnements ;
  • De L’Espace Tourisme Aveyron ;
  • De L’Espace Schengen – vols internationaux ;
  • D’un Distributeur automatique de billets ;
  • De cabines téléphoniques à cartes ;
  • D’une salle de Réunion – réservation au 05 65 76 02 09 ;
  • D’un Bar – Restaurant nommé « Le Relais du Ciel » 05 65 42 24 92 (Fermé mais réouverture prévu) ;
  • De comptoirs de location de voiture (Avis, Budget, Europcar, Hertz etc...) ;
  • Du comptoir de certaines compagnies (Air France par exemple) ;
  • De taxis présents à l’arrivée de chaque vol ;

[modifier] Données aéronautiques et techniques

Aérodrome civil
Ouvert à la CAP
Ouvert au trafic international
IFR-VFR nuit
Heures d'ouverture : 05:30-22:00
Classement : Catégorie C
SSLIA : Catégorie 7 (modulation 5 et 1)
Emprise : 156

[modifier] Infrastructures aéroportuaires

Nombre de pistes : 2

Piste 1 :
Longueur : 2 100 m
Largeur : 45 m
Orientation : 13/31
Revêtement : bitume
Aides à l'atterrissage : ILS Cat. I
Balisage lumineux : HI/BI - PAPI - Rampe d'approche - Feux à éclats

Piste 2 :
Longueur : 800 m
Largeur : 85 m
Orientation : 13/31
Revêtement : herbe
Traitement des passagers
Nombre de terminaux : 0 m²

Aérogare
Surface : 350 m²
Capacité de traitement : 100 000 passagers par an
Aires de stationnement :
Surface totale : 16 000 m²

Aviation générale Aire de stationnement : 19 000 m²
Hangars aéronefs Surface totale : 4 880 m²
Capacité de traitement : 150

[modifier] Tour de contrôle

La tour de contrôle de l'Aéroport à été refait à neuf il y a peu de temps et dispose des technologies les plus avancées.

[modifier] Trafic et Statistiques

[modifier] Fréquentation 2004 à 2007

ANNEE NOMBRE de PASSAGERS
2004 143 000
2005 157 000 => 25ème Aéroport Français
2006 149 000
2007 140 000
ANNEE NOMBRE de PASSAGERS pour les vols NATIONAUX
2004 81 000
2005 81 000
2006 81 000
2007 80 000
ANNEE NOMBRE de PASSAGERS pour les vols INTERNATIONAUX
2004 62 000
2005 76 000
2006 67 000
2007 61 000

Analyse des Résultats de la fréquentation en 2007 : En 2007, 140 000 passagers sont passés par l'Aéroport de Rodez. À ce résultat on note une baisse d'environ 10 000 passagers par rapport à l'année précédente. Cela est due seulement à l'interruption volontaire de Ryanair, qui à suspendu ses vols à destination de Londres, durant la période hivernale. Pour les vols intérieurs, les résultats restent bons et sont sensiblement les mêmes que l'an dernier : La ligne Rodez-Lyon enregistre 7000 Passagers et la ligne Rodez-Paris a accueilli 73 000 Passagers. L'Année 2008, sera probablement marquée par l'augmentation du nombre de passagers, du fait que, l'ouverture de la liaison vers Dublin, fasse accroitre ce nombre de voyageurs passant ainsi de 140 000 à 180 000 au 31 Décembre 2008.

[modifier] Répartition 2007 des compagnies desservant l'Aéroport

En nombre de passagers :

En nombre de vols commerciaux (A/R) :

  • Air France pour la ligne Rodez-Paris : environ 1870 vols.
  • Hex'Air pour la ligne Rodez-Lyon : 1040 vols.
  • Hex'Air pour la ligne Rodez-Castres : 1040 vols.
  • Ryanair pour la ligne Rodez-Londres : 730 vols.
  • Prévision de 208 vols pour la ligne Rodez-Dublin.

Toutes les statistiques : http://www.rodez.cci.fr/documents/stats_frequentation_aeroport_2007.pdf

[modifier] Accident(s)

Le 27 Janvier 1979, un dramatique accident s'est produit à l'approche de Rodez. Un Fokker F27 de la compagnie Air Rouergue, transportant 6 passagers s'est écrasé 2 kilomètres avant son atterrissage à Rodez, tuant les 2 pilotes et 3 passagers. Plusieurs causes probables ont été révélées par l’enquête. En effet, d’après celle ci, il y aurait eu un échec de l’équipage à se niveler à l’altitude demandé pour l’approche de la piste et il semblerait que d’autres facteurs aient participés à ce drame dont un manque de préparation à ce vol et de la non utilisation de l’altimètre. De plus, aucune carte d’approche n’était évidente dans la cabine pour approcher cet aéroport, à cette époque, chose différente aujourd'hui !

[modifier] Projets et travaux sur l'Aérogare

Une réfection totale du réseau d'assainissement est en cour de réalisation. De plus, le parking, d'une capacité actuelle de trois cents places, sera agrandi pour proposer, à terme, trois fois plus d'aires de stationnement réparties en quatre zones : une pour le court séjour, une pour la longue durée, une pour les loueurs et, enfin, une pour le personnel. Ensuite, pour une fin des travaux prévus en Décembre 2009, il sera procédé à l'agrandissement de l'aérogare : En effet, celle-ci s'étalera désormais sur une surface d’environ 3 000 m2, dont une partie sera réservée au bar et au restaurant installée au rez-de-chaussée. Nous verrons également la création d'une nouvelle salle des arrivées et deux salles de départs.

[modifier] Renseignements, réservations, prix, achats, actualité d'un vol

  • Vols pour PARIS
  • http://www.airfrance.fr/ (réservation, prix, achat de billet, actualité vols RODEZ-PARIS ou autres villes)
  • http://www.adp.fr/ (Aéroports de Paris - Actualité vols RODEZ-PARIS ou autres villes)

[modifier] Contacts

  • Aéroport National et International RODEZ-MARCILLAC
  • Route de Decazeville, 12330 Salles la Source,
  • Standard - (+33) 05 65 76 02 00
  • Administration, salle de réunion - (+33) 05 65 76 02 09
  • Service administratif Fax - (+33) 05 65 42 99 97
  • Service Baggages perdues - (+33) 05 65 42 20 30
  • Renseignements/Réservations Air France RODEZ - (+33) 05 65 42 20 30
  • Renseignements/Réservations Hex'Air RODEZ/FRANCE - 0810 182 292
  • Renseignements/Réservations Ryanair RODEZ/FRANCE - 0899 700 007
  • Fax - (+33) 05 65 67 29 83
  • @mél : aeroport-rodez-marcillac@wanadoo.fr
  • Web : http://www.rodez.cci.fr/fr/infrastructure_aeroport.php Site officiel de l'Aéroport de Rodez (mis à jour régulièrement)

[modifier] Rodez et ses environs

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