Aéromagnétisme
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L´aéromagnétisme est une des méthodes de type géophysique utilisée depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale pour l'exploration minière et pétrolière.
Traditionnellement l´aéromagnétisme été utilisé dans le domaine de l'exploration pétrolière pour donc inférer la profondeur d'un bassin sédimentaire et également pour identifier les structures dans le socle situé sous ce bassin ; ce qui amena de nombreuses percées technologiques aux cours des quatre dernières décennies d'où le développement de capteurs plus rapides, plus sensibles, enregistrement des données sous forme numérique, aussi le système de compensation de l'effet de l'avion et finalement, la localisation par le GPS.
Au fur et à mesure des années il y a eu une évolution des paramètres de levées et une amélioration de la qualité des données. Dans certaines études, la résolution des données est beaucoup supérieure bien que des courtes longueurs d'ondes associées à des sources peu profondes correspondant soit à des failles, soit à une augmentation du contenu en magnétite dans certains lits sédimentaires. Heureusement des récentes techniques de traitement des données comme l'inclinaison du gradient magnétique aidant à faire de la méthode aéromagnétique un outil renouvelé pour l'exploration pétrolière.
Avec d'autres méthodes de type géophysique, comme le magnétisme avec l'utilisation du magnétomètre à protons, l'électromagnétisme, cette méthode géophysique complète les méthodes précédemment utilisées aux niveau des données. Cette méthode peut être utilisée en géologie structurale et ainsi peut compléter avec les données une carte géologique.
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[modifier] Applications
Cette méthode est conjointement utilisée avec le magnétisme. La présence d'une susceptibilité magnétique élevée des roches produit un champ magnétique induit provoqué par le champ magnétique terrestre. Les structures géologiques formées d'éléments ferromagnésiens induisent une anomalie magnétique qui peut être mise en évidence par des mesures en champ total réalisées sur le terrain avec l'utilisation d'un magnétomètre. Très vite, de larges zones étaient ainsi levées au sol par une seule personne, voire deux. Dans un avion, l'équipement permet de visualiser des zones plus importantes qui seront mesurées, d'où la méthode de l´aéromagnétisme qui est la deuxième méthode géophysique utilisée après la méthode sismique
