319.4 diesel

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant. (Comment ?).
Caractéristiques techniques
locomotive thermique
Série 319.4
Entreprise ferroviaire Renfe
Constructeur Meinfesa
Numérotation 319-401 à 410
Année de construction 1992 à 1993
Effectif en service 10
Vitesse maximale 140 km/h.
Longueur hors-tout
Motorisation thermique 1 x GM 16-645 E
Motorisation traction 6 x D 77 B
Puissance {{{Puissance}}}
Carburant {{{Carburant}}}
Transmission {{{Transmission}}}
Écartement {{{Écartement }}}
Disposition des essieux CoCo
Masse à vide 116,0 tn.

Surnomées "super series", les dix unités de la sous-série 319-400 constituent le dernier avatar de la reconstruction des 319.0.

[modifier] Conception

Les 319-400 se distinguent des précédentes par leur conduite assistée par ordinateur et leur systême d'anti-patinage.