2BB2 3300

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Caractéristiques techniques
locomotive électrique
Série 2BB2 3301
Entreprise ferroviaire PLM puis SNCF
Constructeur SGCL/Oerlikon
Numérotation 242 BE 1 PLM
puis 2BB2 3301 SNCF
Année de construction 1927
Effectif en service radiée en 1961
Vitesse maximale 110 km/h
Longueur hors-tout 20,000 m
Motorisation 4 moteurs Oerlikon TM2901
Puissance 1620 kW
Alimentation continu 1,5 kV (panto et 3e rail)
Écartement standard
Disposition des essieux 2'BB2'
Masse à vide 126 t

La 242 BE 1 est une ancienne locomotive électrique du PLM, devenue 2BB2 3301 lors de sa renumérotation SNCF.

C'était un des prototypes destinés à l'exploitation de la ligne de la Maurienne électrifiée par troisième rail.

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