Île de Beauté (ferry)
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Navire ferry appartenant à la SNCM et effectuant des traversées entre la Corse et le continent. Son garage une capacité de 520 voitures.
| Île de Beauté | |
| Type : | Ferry |
|---|---|
| Histoire | |
| Lancement : | 1979 |
| Statut : | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 159 m |
| Maître-bau : | 23 m |
| Tirant d'eau : | 6,20 m |
| Propulsion : | 4 moteurs Pielstick 12PC2/5V400 |
| Puissance : | 23 000 kW |
| Vitesse : | 22 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers : | 1 536 et 484 voitures |
| Chantier : | Dubigeon S.A., France (#160) |
| Armateur : | SNCM |
| Pavillon : | France - Port d'attache : Marseille |
Le navire Île de Beauté a été construit par les chantiers Dubigeon à Nantes. Son port d'attache est Marseille. Il effectue les liaisons Marseille-Corse ou Marseille-Afrique du nord. Il est devenu depuis quelques années un navire saisonnier qui ne navigue plus que durant Juillet et Août au même titre que le navire Corse. Lors de sa mise en service en 1979, il portait le nom de Cyrnos. En 1990, la SNCM décide de le rebaptiser Île de Beauté.
[modifier] A subi diverses modifications:
- 1990 : La capacité des passagers passe de 1.667 à 1.554, la capacité du garage passe de 440 voitures à 520 voitures et celle des lits passe de 1.332 à 1.504.
- 2001 : La capacité des passagers passe de 1.554 à 1.536, celle des voitures passe de 520 à 484.
