Discussion Utilisateur:Woodcote

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Sommaire

[modifier] Formule 1 (d · h · j  ·  · © · PAdQ)

[modifier] Formule 1

Pour ma part, j'accepte bien volontiers l'intervention de contributeurs motivés, car le travail sera long, intéressant et mon emploi du temps est chargé. Dd (d) 1 mars 2008 à 22:17 (CET)

Je vais te filer un coup de main. Mais plus sur le fond que sur la forme, parce que je n'ai pas tellement l'expérience de ces grands articles transversaux. Woodcote (d) 2 mars 2008 à 11:09 (CET)
C'est parfait Clin d'œil, je m'adapterais. Dd (d) 2 mars 2008 à 19:17 (CET)
Dans le cadre du projet ambitieux de mener la Formule 1 à une qualité la plus complète, nous allons tâcher de sourcer (liens internet, livres de référence) toutes les assertions invérifiables. Pour Les femmes en Formule 1, as-tu un lien internet, une source documentaire ? Je le mentionnerais ou tu peus le faire... Merci Sourire Dd (d) 2 mars 2008 à 21:34 (CET)
Très bon travail, je suis prêt à compléter derrière le cas échéant, pas de souci. Bonne continuation. Clin d'œil Dd (d) 4 mars 2008 à 19:18 (CET)

Bonjour Woodcote, ça tombe bien ma femme travaille pour le CNIL, tu me facilite la vie, alors ok, on fait comme ça , par contre qui est responsable des administrateurs de Wikipedia (si tu es un adminitrateur, j'espère pour toi), que nous formalisions cette plainte ? J'attends la réponse, et ce n'est pas une plaisanterie Bien entendu , nous modifierons des articles dans le cadre "encyclopédique" et nous verrons bien si systématiquement vous effacerez ce que nous mettons, cependant vous favorisez certains en mettant des references à des sites internet qui font de la publicité f1 acion net etc.... Votre dossier devra être béton, puisque vous n'êtes pas très compréhensif, bonne réception.

F1jet (d) 20 mars 2008 à 09:05 (CET)


Bonjour, woodcote, j'ai contacté un administrateur et nous observons ce qui va se passer, à court et moyen terme. bonne continuation à vous

F1jet (d) 20 mars 2008 à 17:01 (CET)

[modifier] Histoire de la Formule 1

Si tu veux relire les trente premières années ou les cinq premiers chapitres de l'Histoire de la Formule 1... Sourire Dd (d) 22 mars 2008 à 13:30 (CET)

L'article évolue bien Clin d'œil Dd (d) 8 avril 2008 à 21:27 (CEST)
  • Je n'ai pas su traduire la dernière partie des « Garagistes » (1959–1980) version anglaise de la partie histoire de la Formule 1... Je fais juste un petit condensé pas prétentieux, l'article détaillé est là pour ceux qui souhaitent en savoir davantage. Dd (d) 15 avril 2008 à 19:59 (CEST)

[modifier] Aspects économiques de la Formule 1

J'avance sur le sujet « Aspects économiques de la Formule 1 », si tu as des sources ou si tu relèves des incohérences, ou si tu souhaites compléter le travail... Clin d'œil Dd (d) 2 avril 2008 à 22:13 (CEST)

J'ai à peu près cerné le sujet, non ? Dd (d) 22 avril 2008 à 13:55 (CEST)

[modifier] Aide

Bon, c'est le moment de donner un coup de collier à cet article. Si tu as le temps, l'envie de t'attaquer à un des chapitres à créer ou à améliorer, tu es le bienvenu. Dd (d) 18 avril 2008 à 23:47 (CEST)

Aucun souci, je t'ai répondu. Dd (d) 19 avril 2008 à 15:42 (CEST)

[modifier] Presse écrite

Pour la presse écite internationale et francophone spécialisée, il faudrait faire un article tel que celui-ci : football#presse écrite. Maîtrises-tu le sujet ? Merci. Dd (d) 19 avril 2008 à 15:54 (CEST)

[modifier] Vert britannique

Article à créer pour les érudits et passionnés :

C'est un peu pointu quand même...Il faudrait commencer par un article plus général: en:List_of_international_auto_racing_colors Woodcote (d) 11 avril 2008 à 20:01 (CEST)
Tout juste... De manière générale, ce modèle placé sur la droite de l'article anglais me plaît beaucoup Sourire, les articles présents devraient faire leur apparition s'ils sont absents Clin d'œil et nous devrions copier ce modèle. Non ? Dd (d) 11 avril 2008 à 20:05 (CEST)

Ebauche de la FOCA et d'un code des couleurs nationales faite. Dd (d) 19 avril 2008 à 21:10 (CEST)

[modifier] Gestion, organisation, sociétés gérant la Formule 1

en:Formula One Group présente la nébuleuse dirigeant la Formule 1. La Formula One Administration francophone est insignifiante. Côté italien, c'est bien. Qui veut faire une traduction ou un dossier solide ? L'article Formule 1 doit présenter également un paragraphe clair de la gestion et de l'organisation de la F1. Avis àlapopulation. Merci d'avance. Dd (d) 20 avril 2008 à 12:01 (CEST)

[modifier] Palmarès, bilans et records

Je te propose de faire comme pour le Tournoi des six nations et le Palmarès du Tournoi des six nations un commentaire avec les premiers tableaux, puis un article détaillé disctinct Palmarès du Championnat de monde des pilotes de Formule 1 et Palmarès du Championnat de monde des constructeurs de Formule 1 avec les deux tableaux qui prennent trop de place, 58 et 50 ans. Dd (d) 21 avril 2008 à 19:17 (CEST)

Ca me chagrine un peu de mettre le palmarès sur une page à part. On ne peut pas laisser les tableaux sur la page principale mais en les mettant sous forme de tableaux déroulants? Woodcote (d) 21 avril 2008 à 19:22 (CEST)
L'avantage était multiple, ça élimine ces tableaux lourds (tableaux déroulants : ok aussi), ça élimine les nombreux liens rouges qui apparaissent, et sont créés les articles détaillés existant sur les autres wiki et plus riches. Dd (d) 21 avril 2008 à 19:27 (CEST)
Je peux aussi créer les articles détaillés, faire des tableaux déroulants, éliminer les voitures qui n'existent pas en les laissant en caractère normal, nous créons le pilote isolé champion du monde des constructeurs. Dd (d) 21 avril 2008 à 19:32 (CEST)
L'histoire de supprimer les liens rouges, je sais que c'est un critère d'obtention de label "article de qualité", mais ça fait partie de ces critères qui ne tiennent absolument pas compte de l'intérêt du lecteur. Le lecteur, lui, il s'en fout des liens rouges, il recherche des infos. Et le palmarès du championnat du monde, c'est l'info de base d'un article comme celui-là. Je trouve dommage que le lecteur n'y accède pas directement. Moi, en tant que lecteur, c'est en tous cas un truc qui m'énerve sur de nombreux articles, notamment sur la partie anglophone où cette tendance à "éclater" les articles est répandue.Woodcote (d) 21 avril 2008 à 19:36 (CEST)
T'as bien répondu, je suis convaincu, je les garde. Sourire J'ajoute des commentaires pour rendre moins infâme cet amas de données. Clin d'œil Dd (d) 21 avril 2008 à 19:54 (CEST)
Bon, par contre, je trouve que sous leur forme actuelle, les tableaux sont assez moches et pas très pratiques pour le lecteur. Je pense notamment au tableau du championnat des constructeurs, avec le nom de tous les pilotes ayant piloté pour l'écurie lors de l'année donnée.
Je pense qu'il faudrait essayer de réunir le palmarès pilote/constructeur dans un seul tableau, quite à supprimer certaines données.Woodcote (d) 21 avril 2008 à 20:11 (CEST)
Euh... Non, je préfère deux tableaux. Par contre, ils sont clairement moches et on peut voir par rapport aux présentations étrangères ou aux AdQ des équipes du hockey pour la mise en page... Dd (d) 21 avril 2008 à 20:15 (CEST)


[modifier] Formule 1 (d · h · j  ·  · © · PAdQ) et les supporters

Bonsoir Woodcote,

stp, as-tu eu l'occasion, dans tes recherches ou tes sources, de trouver quelque chose de chiffré ou de documenté sur les fans de Formule 1, notamment les clubs pro-Ferrari ou Alonso, Alesi, etc. Merci. Dd (d) 22 avril 2008 à 01:00 (CEST)

[modifier] Economie de la F1

En fouinant sur le net, j'ai trouvé un lien intéressant sur la mondialisation de l'athlé [1] et à côté figure un article sur la F1 [2]. A creuser. Selligpau 22 avril 2008 à 18:53 (CEST)

Super ! Vraiment fascinant cet article... Sourire Merci... J'ai fait deux articles AdQ sur l'équipe du pays de Galles de rugby à XV et celle d'Afrique du Sud, et c'est fou ce qu'on apprend de chouette : économie, culture, ... Dd (d) 22 avril 2008 à 19:12 (CEST)
Etonnant cet article, je tâche de rajouter quelque chose, je fais gaffe, l'article commence à être très gros. Dd (d) 22 avril 2008 à 19:18 (CEST)

[modifier] Fusion Onyx-Monteverdi

Cet article devrait être fusionné avec l'article Onyx (Formule 1). Ou même donner lieu à une simple redirection puisqu'il traite du même sujet (Monteverdi n'est rien d'autre que le nom de l'écurie Onyx lors de ses dernières semaines d'existence) et que le contenu est identique. Tout le texte présent sur cet article l'est déjà sur celui de Onyx.

Fait : fusion des 2 articles en 1 seul (à relire, tu t'en charges?) et un redirect de monteverdi vers Onyx Cobra Bubbles Dire et médire 22 avril 2008 à 21:53 (CEST)

[modifier] Formule 1 J-6 Wikiconcours

Bon, l'article Formule 1 et l'histoire de la Formule 1 sont déjà pour moi d'un niveau supérieur à l'équivalent anglais, espagnol, italien et autres... C'est déjà très bien. Sourire

Si tu as encore un peu de patience ou de temps libre pour donner un coup de main à Cobra Bubbles Dire et médire sur l'histoire, ou faire un nouveau point, à ta guise... Si une première trame est prête le 30 avril, ce sera bien, ce serait même encore mieux pour le 27 au soir, qu'on puisse les revoir tranquillement.

Le 1er mai sera un autre jour Clin d'œil avec pourquoi pas des choses complémentaires, on verra... Dd (d) 25 avril 2008 à 01:43 (CEST)

[modifier] Conflits de version/formule 1

Pour éviter les conflits de version, je passe au matériel... A + Dd (d) 25 avril 2008 à 12:09 (CEST)

[modifier] Natacha Gachnang

Ouais. T'as p'tet raison. J'ai pris rédférence au wiki anglophone au fait. C'est pour ca • Mehdi19 25 avril 2008 à 17:41 (CEST)

[modifier] Ingénieurs de F1

Après quelques soucis techniques (connexion internet qui déconnait, ne me demande pas pourquoi...), j'ai réussi à faire ce que je voulais avec les ingénieurs : un parcours succints de leur carrière, de leurs rôles, des écuries fréquentées. Bien évidemment, les détails se trouveront dans les articles dédiés. Dis-moi ce que tu en penses, ou modifie en conséquence. A+ Cobra Bubbles Dire et médire 26 avril 2008 à 18:46 (CEST)

[modifier] Propositions articles de Formule 1

Bonjour à tous,

je compte proposer Formule 1 et Histoire de la Formule 1 en tant que BA ou en tant qu'ADQ. Qu'en pensez-vous ?

[modifier] Formule 1 (d · h · j  ·  · © · PAdQ) Wikiconcours

A partir de l'article anglais, italien et espagnol, de l'expérience de l'Équipe d'Afrique du Sud de rugby à XV, de l'Équipe d'Angleterre de rugby à XV entre autres, des trames d'autres disciplines (hockey sur glace, base-ball, tennis), du formidable travail sur les articles détaillés de la formule 1 faits par Woodcote (d), Mehdi19, Cobra Bubbles Dire et médire, cet article peut devenir un AdQ.

L'article sur la Formule 1 pourrait être proposé en fin de mois de mai 2008 Mort de rire comme article de qualité. Si vous avez des idées sur ce qu'il faudrait ajouter la page de discussion est ouverte, vous êtes bien sûr invités à ajouter vos connaissances.

Si vous connaissez des sources, des articles en lignes, des sites, des livres qui traitent du sujet...

Si vous avez des photos libres de droit...

Si vous voulez embellir les articles annexes, notamment les pilotes et les voitures emblèmatiques...

Merci d'avance...

En plus vous vous amuserez, le sujet est passionnant... Sourire L'article dépasse le simple cadre du sport automobile, la formule 1 a des aspects culturels, économiques, politiques, passionnels...

[modifier] Intention de proposer au label AdQ

J'ai l'intention de proposer prochainement la page « Formule 1 » au label « article de qualité ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
Votes précédents : Proposition « Article de qualité »
Dd (d) 1 mai 2008 à 11:13 (CEST)

Je proposerai cet article comme AdQ car je pense qu'il aura au moins le même niveau de qualité que d'autres articles sur le sport qui ont eu le label au cours des douze derniers mois, une discussion préliminaire va permettre de faire, avant cette soumission, les corrections jugées nécessaires par des contributeurs connaissant bien les critères requis (voir la page de discussion de l'article), merci d'avance au passage pour leur aide. L'article présente un intérêt particulier car la saison 2008 démarre et un des deux dirigeants historiques a quelques soucis.

  • Avez-vous noté un défaut majeur, un souci, un point important à améliorer pour la Formule 1 ? Dd (d) 1 mai 2008 à 11:13 (CEST)

[modifier] Grands champions

ça me démange après d'améliorer un de ces champions pour le labelliser :



Dd (d) 1 mai 2008 à 11:37 (CEST)

[modifier] Avis de Cobra Bubbles Dire et médire

Salut Dédé, je te donne mon modeste avis sur la question. Je pense que l'article générique Formule 1, sourcé, relu, corrigé, assez complet (plus que d'autres versions étrangères par exemple) peut être proposé en AdQ ou en BA (je ne sais pas trop, vu les critères draconiens qu'imposent certains). Par contre, l'Histoire de la F1 demande encore à être complété, notamment à partir des années 1975. Je veux bien poursuivre le boulot, mais il me faudra un peu de temps, surtout qu'après, il faut se relire. La version espagnole présente cet article en trois pages, pour ne pas qu'il soit trop lourd en chargement (c'est aussi le pb de l'article Formule 1, quelle galère pour le modifier, ca prend une plombe à chaque fois). Peut-être faudrait-il s'inspirer donc de l'exemple espagnol. En tout état de cause, je pense que le travail n'est pas encore assez complet sur l'histoire, mais valable sur F1. Cobra Bubbles Dire et médire 1 mai 2008 à 11:09 (CEST)

Je pense qu'il faut du recul, un œil nouveau et la pocédure de préqualification à la proposition va être utile... Je suis donc sensible à tes arguments. Et il n'y a pas le feu au lac... Clin d'œil Dd (d) 1 mai 2008 à 11:20 (CEST)

[modifier] Satisfaction du travail accompli

En regardant ici ou ma page de discussion, je vois que notre travail est apprécié, je te remercie vivement, même s'il y a encore du travail... Donc, je m'arrête deux secondes pour te féliciter. Merci encore. Dd (d) 6 mai 2008 à 20:04 (CEST)

[modifier] 24 heures du Mans 1981

Salut Wood, j'vois que tu t'casses la tête avec ce Lecloerec (voir la discussion). He ben, j'pense que c'est vraiment une blague. Ya pas de source par rapport à ses nombreux vandalismes. D'ailleurs, grace à ce nom qui doit etre le sien, jviens de voir que c'était le proprio d'une Tecma #40 de 1975 (qui a participé au Mans) et qui la photographiait de tous les cotés (tu peux le constater [1]). Ca devrait être lui. Sinon, aucune trace de lui sur les 24 heures du Mans de '81. En l'attente d'un admin... • Mehdi19 9 mai 2008 à 19:49 (CEST)

[modifier] F1#Filières#Majorité, et formules de monoplace dites de « promotion ».

Bonjour,

À sa majorité, l'apprenti pilote accède ensuite au sport automobile dans des formules de monoplace dites de « promotion ». Formule corrigée par un éditeur. Vraie ou non ? Dd (d) 11 mai 2008 à 12:52 (CEST)

[modifier] F1#Freins

Bonjour,

stp, si tu peus relire ce quue j'ai écrit, des parties ont été corrigées par un contributeur, à juste titre ou non ? Dd (d) 11 mai 2008 à 14:20 (CEST)

[modifier] Liste des records en Formule 1

Bonjour,

svp, si vous avez les chiffres corrects, sourcés et que vous pouvez tout actualiser pour Barichello et les départs, de nombreux contributeurs y touchent sans mettre tout à jour (la date de mise à jour notamment) et en dépit du bon sens (de la véracité surtout). Merci. Bon Grand Prix. Bonne continuation. Dd (d) 11 mai 2008 à 14:20 (CEST)

[modifier] F1#La qualification

Bonjour,

Le paragraphe me paraît long; qu'en penses-tu ? Stp... Ne pourrait-on écrire quelque chose de plus court et sourcé, surtout ?

Avez-vous des livres ? Il faudrait que chaque chapitre ou point discutable (... est en fibre de carbone, ... à l'âge de la majorité..., ... ) soit vérifiable et donc sourcé. Dd (d) 11 mai 2008 à 15:10 (CEST)

[modifier] Modifs

Je débarque juste. Mais a priori, les modifications de Wikig sont bonnes. C'est un contributeur rare mais de qualité en qui on peut avoir confiance. Pour les disques, je confirme que la F1 a abandonné l'acier au début des années 1980 pour passer au carbone. Premier titre mondial avec Lauda en 1984, avec je crois des freins de chez "Carbone Industrie".
Pour le passage à la monoplace à la majorité civile, ne vous étripez pas, c'est moi que j'ai dit une connerie! a+Woodcote (d) 11 mai 2008 à 17:04 (CEST)

Bonjour,
Je sais que l'acier a été abandonné, côté espagnol, il parlait de céramique industrielle en s'appuyant sur le site officiel de Formule 1. Dd (d) 11 mai 2008 à 17:06 (CEST)

[modifier] Article Formule 1 comme AdQ

Bonsoir,

L'article Formule 1 est proposé comme article de qualité, tu es invité à voter ici. Dd (d) 14 mai 2008 à 21:20 (CEST)

Bonsoir,
tu ne veus pas voter ?
Bonsoir,
pour l'introduction, des remarques ma fois pertinente, viennent d'être faites.
C'est vrai que les points sur les moteurs, sur le poids en vigueur sont reprises plus loin.
Faut-il les garder dans l'introduction ?
Bonne continuation,
Dd (d) 18 mai 2008 à 20:11 (CEST)

[modifier] jeu video de course

Merci... Dd (d) 15 mai 2008 à 20:05 (CEST)

Bonsoir et merci pour ton intervention sur la Formule 1. Là, on a décroché la timbale; ce n'est pas grave, l'article va progresser et être encore plus sourcé. Et j'aurais deux livres de chevet de plus. Mort de rire Dd (d) 19 mai 2008 à 23:12 (CEST)

[modifier] Lancia en F1

J'avais entendu parlé de cette histoire, et compte l'aborder en fin de l'article, en espérant que cela tourne mieux que le pseudo-retour avec le moteur turbo destiné à Toleman à l'époque... En tout cas, si ça se fait, je sens que je vais partir sérieusement en POV sur les compte-rendus de grands prix, il faudra me surveiller Clin d'œil, Forza Lancia!!! A+ Cobra Bubbles Dire et médire 17 mai 2008 à 12:25 (CEST)

on peut juste l'évoquer, en parlant de l'éventuel retour en compétition de la marque, suite au changement de politique de Fiat quant à Lancia. Maintenant que la marque Fiat renoue avec les bénéfices (enfin) , le Groupe Fiat tente de relancer Lancia (en espérant que cela marche aussi bien que pour Alfa, une autre marque très chère à mon coeur).Cobra Bubbles Dire et médire 17 mai 2008 à 12:50 (CEST)

[modifier] Demande de conseils

Amis sportifs, j'ai l'intention de proposer dans quelque temps la page « Scuderia Lancia » au label « Wikipédia:Article de Qualité ». Comme je suis l'unique contributeur de cet article et qu'au bout d'un moment on ne voit plus ses erreurs, ses maladresses et autres, je vous invite à me faire part de vos remarques afin que je puisse continuer à l'améliorer. Cobra Bubbles Dire et médire 21 mai 2008 à 15:19 (CEST)

[modifier] Stéphane Ortelli

Bonjour Woodcote, pourquoi as-tu supprimé le lien vers la vidéo du crash de Monza sur l'article Stéphane Ortelli? - Wikig | talk to me | 20 mai 2008 à 10:56 (CEST)

OK, bien compris - Wikig | talk to me | 20 mai 2008 à 11:43 (CEST)

[modifier] Fisico

Salut Woody, ça faisait un bail... Je suis largué dans les stats de Fisichella. Je croyais avoir lu que Monaco, ce serait sa 200e participation pour 198 départs (on enlève France 2002 et USA 2005). Tu me confirmes que c'est bien 200 départs pour 202 participations? 200e départ demain et 202 engagements (forfait sur accident en France 2002 et pseudo GP des USA 2005). Et pourvu qu'il pleuve un peu demain, qu'on voit comment ils se débrouillent sans les aides électros...Clin d'œil Cobra Bubbles Dire et médire 24 mai 2008 à 15:32 (CEST)

Okay, ça roule. Pour t'apprendre à anticiper sur les événements (pas bien ça) j'espère qu'il tombera en panne dans le tour de chauffe.
Je suis prêt à reverter si ça peut l'aider...Sourire Cobra Bubbles Dire et médire 24 mai 2008 à 20:18 (CEST)

[modifier] Formule 1#Médias

J'avais créé quelques médias de presse écrite, collecté quelques chiffres... Si à partir de ça, il était possible de faire un chapitre sur la presse crite, du même acabit que Athlétisme#Presse écrite, sans aller jusqu'au Football#Presse écrite... Citer les premiers magazines avec des dates, donner des chiffres de ventes... Dd (d) 27 mai 2008 à 09:14 (CEST)

J'ai tenté une approche, j'ai développé la partie jeu vidéo... Dd (d) 27 mai 2008 à 19:52 (CEST)

[modifier] Ecologie

Un article intéressant à se garder sous le coude quand on développera la section "pollution vs écologie" en F1: http://www.grandprix.com/ns/ns20403.html Woodcote (d) 28 mai 2008 à 13:46 (CEST)

Bonsoir, pour être juste et ne pas faire de présentation partiale, j'ai ajouté un paragraphe Formule 1#Oppositions à la Formule 1... Si vous voulez y jeter un œil et corriger le tir si c'est nécessaire... Dd (d) 31 mai 2008 à 23:11 (CEST)

[modifier] Petit souci

Salut, je viens de semi-protéger l'article deux semaines en espérant que ça poussera les IP au dialogue. Pour la vie privée, s'il y a des sources, on peut en parler, mais en évitant d'avoir une partie plus longue sur sa reconversion que sur sa carrière. Par contre s'il n'y a pas de sources ou qu'elles sont peu fiables, ça devient du travail inédit et il faut l'enlever. Voila, si les IP refusent le dialogue ou déplacent le problème sur une autre page, préviens-moi. À +, Moyg hop 6 juin 2008 à 20:04 (CEST)

[modifier] Article Histoire de la Formule 1 (d · h · j  ·  · PBA) comme BA

Bonjour,

L'article Histoire de la Formule 1 est proposé comme bon article, tu es invité à voter ici. Dd (d) 6 juin 2008 à 18:33 (CEST)


Bonsoir !
Remarque (faite en page de discussion du vote) assez juste : ne faudrait-il pas créer moteur turbo-compresssé et moteur atmosphérique... Je suis bien incapable de le faire quoique je peux chercher et me surprendre... Qui sait... Dd (d) 10 juin 2008 à 22:47 (CEST)

[modifier] Scuderia Lancia proposition au label AdQ

Bonjour Woody, je sais que c'est pas trop ton truc, mais bon, l'article sur la Scuderia Lancia est proposé au label AdQ, tu es invité à voter ici.
Bonne lecture Cobra Bubbles Dire et médire 15 juin 2008 à 16:37 (CEST)

L'essentiel, avec les principes, c'est de s'y tenir, je comprends parfaitement ton point de vue. Au fait, tu l'as vu le GP du canada, parce que moi je me suis fais marroné, et j'avais bien les nerfs au vu de son caractère "historique"... Cobra Bubbles Dire et médire 15 juin 2008 à 18:00 (CEST)
Oui, j'ai regardé sur Eurosport. Woodcote (d) 15 juin 2008 à 19:20 (CEST)